Test de fonctionnement de l'entrepôt frigorifique : performances de fonctionnement du chariot élévateur électrique BYD dans un environnement à basse température

Environnement de test et préparation

Paramétrage du scénario de test

Ce test sélectionne deux types de scénarios courants dans l'industrie de la chaîne du froid domestique : l'entreposage frigorifique à température ambiante et l'entreposage frigorifique à basse température. La plage de températures de test couvre 0 degrés Celsius à moins 25 degrés Celsius, correspondant à la température de fonctionnement quotidienne de l'entreposage frais conventionnel et du stockage des aliments surgelés. Le cycle de test est réglé sur 72 heures de fonctionnement continu et ininterrompu, simulant l'ensemble des scénarios d'exploitation du processus de chargement et de déchargement de la cargaison, de transbordement sur de courtes distances et d'empilement de haut niveau en exploitation quotidienne. La charge d'exploitation couvre 60 % à 100 % de la charge nominale, rétablissant le véritable état de fonctionnement sous différentes intensités d'exploitation.

Dimension de base Performance mesurée

Durée de vie de la batterie et performances énergétiques

Affecté par la diminution de l'activité de la batterie dans un environnement à basse température, les performances de durée de vie de la batterie du chariot élévateur électrique s'atténueront dans une certaine mesure par rapport à l'environnement de température normal. Dans cette mesure réelle, le chariot élévateur électrique à l'état complètement chargé peut fonctionner en continu dans l'entrepôt frigorifique à environ moins 20 degrés Celsius pour environ 85 % de l'environnement de température normal, et le niveau de consommation d'énergie est augmenté d'environ 12 % par rapport à l'environnement de température normal. Il n'y a pas d'anomalies telles qu'une panne de courant soudaine et une interruption de courant tout au long du processus, et l'atténuation est conforme aux attentes conventionnelles de l'industrie.

Dynamique et performances de manipulation

Dans des scénarios de fonctionnement typiques tels que l'escalade à pleine charge et l'empilement de haut niveau au-dessus de 3 mètres, la puissance de sortie du chariot élévateur électrique reste stable, et la vitesse de réponse de la direction et du levage de la fourche est fondamentalement la même que celle dans un environnement de température normale. Il n'y a pas de retard de fonctionnement ni de pénurie de puissance. Selon les commentaires des opérateurs participant au test, la sensation de maniabilité du véhicule dans un environnement de basse température n'est pas significativement différente de celle du fonctionnement normal à température, et il peut être utilisé habilement sans adaptation supplémentaire.

Performance de stabilité de l'équipement

Pendant le fonctionnement continu de 72 heures, les joints d'étanchéité et les composants électroniques du véhicule n'ont pas mal fonctionné à basse température, les pneus et les systèmes hydrauliques ont fonctionné de manière stable et il n'y a pas eu de conditions anormales telles que des fuites ou des brouillages. Le taux global d'échec du fonctionnement était inférieur à la moyenne de l'industrie, capable de s'adapter aux exigences de fonctionnement continu à haute intensité.

Résumé mesuré et suggestions d'adaptation de scène

D'après les résultats des tests, ce chariot élévateur électrique peut s'adapter aux besoins de fonctionnement de la plupart des entrepôts frigorifiques conventionnels, et les performances complètes dans un environnement à basse température peuvent répondre aux exigences de fonctionnement quotidiennes. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, les chariots élévateurs électriques n'ont pas d'émissions d'échappement dans les entrepôts frigorifiques fermés, un bruit de fonctionnement plus faible et des avantages d'adaptabilité plus évidents. Les opérateurs d'entrepôts frigorifiques peuvent choisir la configuration correspondante en fonction de leur propre intensité de fonctionnement et de leur plage de températures d'entreposage frigorifique pour améliorer l'efficacité de fonctionnement tout en réduisant les coûts d'exploitation complets.