Chariot élévateur à balancier électrique de 8 tonnes CPD type 8,0T
Chariot élévateur électrique autoportant BYD CPD de type 8,0T, adapté aux scénarios d'exploitation lourds de 8 tonnes, s'appuyant sur la technologie de batterie au lithium de marque et un processus de fabrication mature pour construire, un fonctionnement fluide, un contrôle flexible, des caractéristiques de faible bruit et d'économie d'énergie, des performances de fonctionnement et une conception de sécurité plus équilibrées, peuvent s'adapter à diverses conditions de travail complexes, offrant des options appropriées pour le transfert de matériaux lourds en entreprise.
L'équipement adopte un mode de conduite électrique pur, la puissance de sortie est stable et les actions de conduite et de levage réagissent en temps opportun, ce qui peut aider à améliorer l'efficacité globale du fonctionnement. Les performances de traction et d'escalade du véhicule peuvent être adaptées aux conditions routières telles que les rampes et les différences de hauteur de la surface de la route dans la zone de l'usine. Qu'il s'agisse d'opérations de transbordement d'usine en extérieur ou d'entrepôts intérieurs, il peut maintenir un fonctionnement stable. L'ensemble de la machine est équipé d'une batterie de grande capacité, qui peut prendre en charge un fonctionnement continu à long terme pour répondre aux besoins d'une manutention ininterrompue de grandes quantités de marchandises.
Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique à courant alternatif et d'une structure de freinage hydraulique, avec une réponse de freinage sensible et un fonctionnement stable du système hydraulique. Le contrôle du bruit dans la zone de conduite est raisonnable et l'expérience de conduite est confortable, ce qui convient à un fonctionnement à long terme. La conception de la structure de la carrosserie est solide et la capacité portante globale est adaptée à la forte demande de charge. Avec des pneus pneumatiques et une garde au sol raisonnable, la surface de la route a une bonne praticabilité, ce qui peut réduire l'impact des bosses causées par les obstacles.
La conception de la direction du véhicule est raisonnable et le rayon de braquage est modéré. Dans les entrepôts avec des étagères denses et les ateliers avec des passages compacts, la direction, l'alignement, l'empilage et d'autres opérations peuvent être complétés en douceur, et il convient aux palettes et aux passages de stockage grand public sur le marché. Le portique fonctionne sans problème et l'état porteur de la fourche est stable, ce qui peut compléter en douceur le levage, le chargement, le déchargement et l'empilage des marchandises lourdes.
Ce type de chariot élévateur a un large éventail d'applications. Dans l'usine de fabrication, il peut effectuer le transfert inter-ateliers et l'allocation de stations de matières premières lourdes et de pièces finies à grande échelle ; dans les grands centres d'entreposage, les parcs logistiques et les gares de fret, il peut effectuer l'entreposage de palettes entières et de marchandises lourdes, l'empilage, le chargement et le déchargement et les opérations de rotation à courte distance ; il convient également au traitement des métaux, aux matériaux de construction, à l'alimentation, à la chaîne du froid et à d'autres industries pour répondre aux besoins de manutention de divers poids lourds.
Le chariot élévateur électrique BYD CPD 8,0T intègre une charge lourde, un fonctionnement économe en énergie, un entretien facile et d'autres caractéristiques, et est rentable pour une utilisation quotidienne. Il peut coopérer avec le travail de flux de matériaux des entreprises et fournir des solutions d'équipement pratiques pour des scénarios de manutention lourde multi-industries de 8 tonnes.
| nom du paramètre | unité | CPDCOR8,0T |
| fabricant | - | Accueil |
| Modèle | - | CPDCOR8,0T |
| conduire | - | électrique |
| Formulaire de manipulation | - | Monté sur voiture |
| capacité de charge | kg | 8000 |
| centre de charge | mm | 600 |
| surplomb | mm | 675 |
| empattement | mm | 2280 |
| Poids brut (y compris la batterie) | kg | 13300 |
| Charge sur les essieux avant / arrière, charge | kg | 18355/2945 |
| Charge sur les essieux avant / arrière, pas de charge | kg | 5880/7420 |
| Catégorie de roue | - | Pneu gonflable |
| Taille de la roue avant | mm | 8.25-15 |
| Taille de la roue arrière | mm | 250-15 |
| Nombre de roues avant / arrière x = roues motrices | - | 4x / 2 |
| voie avant | mm | 1541 |
| voie arrière | mm | 1450 |
| Angle avant / arrière | Diplôme | 6-10 |
| Hauteur minimale du portique | mm | 2770 |
| Hauteur de levage libre | mm | 170 |
| Hauteur de levage | mm | 3300 |
| Hauteur maximale du portique (hors du sol) | mm | 4770 |
| Hauteur du plafond | mm | 2780 |
| Hauteur du siège (hors du sol) | mm | 1708 |
| Hauteur de la goupille de traction | mm | 570 |
| pleine longueur | mm | 4770 |
| Longueur totale (hors fourches) | mm | 3550 |
| Largeur totale | mm | 2076 |
| Taille de la fourche | mm | 75/150/1220 |
| Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328 | - | 4A |
| Marge du garde-corps | mm | 1800 |
| Hauteur minimale du sol au portique | mm | 200 |
| Hauteur minimale du sol au niveau du cadre | mm | 200 |
| Largeur du canal avec plateau horizontal 1000x1200 | mm | 5355 |
| Largeur du canal avec plateau vertical 800x1200 | mm | 5555 |
| rayon de braquage minimal | mm | 3260 |
| Rayon de braquage vers l'intérieur | mm | 1250 |
| Vitesse de conduite, charge / pas de charge | Km / h | 16/17 |
| Vitesse de levage, charge / pas de charge | mm / s | 350/400 |
| Vitesse de chute, charge / pas de charge | mm / s | 500/400 |
| Traction maximale S2 = charge de 5 min / pas de charge | KN | 32/28 |
| Capacité d'escalade maximale S2 = 5min de charge / pas de charge | % | 15/20 |
| Temps d'accélération, charge / pas de charge (0-10m) | s | - |
| Forme de frein | - | hydraulique |
| Puissance du moteur d'entraînement S2 = 60min | kW | 182 |
| Puissance du moteur de levage S3 = 15 % ED | kW | 242 |
| Capacité de la batterie | V / Ah | 80/840 |
| Poids de la batterie | kg | 1200 |
| Type de commande électronique | - | AC |
| Pression de travail du système hydraulique | Mpa | Pas plus de 18. |
| Bruit du conducteur | dB (A) | Pas plus de 80. |
Q: Chariot élévateur BYD, solutions de stockage et de manutention pour l'industrie du verre
Q: Solutions de stockage et de manutention pour l'industrie des tôles de chariot élévateur
Q: Spécifications de fonctionnement du chariot élévateur électrique BYD de 3,5 tonnes, points de fonctionnement de sécurité
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