في سيناريو مناولة المواد الآلي ، تعد محركات سيرفو AGV هي مكونات الطاقة الأساسية ، ويؤثر استقرار تشغيلها بشكل مباشر على الكفاءة الكلية وعمر الخدمة للمعدات. يمكن لشحوم التشحيم ، باعتبارها "دم" تشغيل المحرك ، أن تقلل بشكل فعال من تآكل المكونات ، وتقلل من ضوضاء التشغيل ، وتحسن كفاءة تبديد الحرارة. لذلك ، من الضروري إتقان طريقة التكيف الصحيحة.
أولا ، أساس اختيار التشحيم الشحوم
يتطلب الاختيار حكمًا شاملاً استنادًا إلى سيناريوهات التشغيل الفعلية للمحرك: أولاً ، بيئة العمل ، إذا كان المحرك في درجة حرارة عالية أو بيئة رطبة أو مغبرة ، فيجب إعطاء الأولوية لاختيار الشحوم ذات المقاومة العالية للحرارة ومقاومة الماء و القدرة على التكيف مع الختم ضد الغبار ؛ ثانياً ، تحتاج معلمات الحمل والسرعة ، والمحركات الثقيلة والسرعة المنخفضة إلى التركيز على قدرة تحمل الشحوم المضادة للتآكل ، بينما تحتاج المحركات عالية السرعة ذات الحمل الخفيف إلى مراعاة سيولة الشحوم وتبديدها ؛ أخيرًا ، يجب مراعاة هيكل المحرك الخاص. أنواع مختلفة من المحامل وطرق الختم لها اختلافات في توافق الشحوم ، ويجب مطابقة الخصائص المقابلة للشحوم.
ثانيا ، متطلبات التكيف من التشحيم الشحوم
1. درجة اللزوجة: اختر اللزوجة المناسبة للزيت وفقًا لنطاق درجة حرارة التشغيل للمحرك. في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة ، يفضل زيت اللزوجة المنخفض لضمان بدء التشغيل السلس. في البيئات ذات درجات الحرارة العالية ، يلزم زيت اللزوجة العالية للحفاظ على استقرار فيلم الزيت.
2. نوع الزيت الأساسي: توفر الزيوت الأساسية الاصطناعية أداءً أفضل في درجات الحرارة العالية والمنخفضة ومقاومة الأكسدة ، مما يجعلها مناسبة للتشغيل المستمر على المدى الطويل أو المحركات في البيئات القاسية. الزيوت الأساسية المعدنية مناسبة للبيئات الخفيفة التقليدية وتقدم أداء عالي التكلفة.
3. التكوين الإضافي: يجب اختيار الزيت الذي يحتوي على مضاد للتآكل ومضاد للأكسدة ومضاد للصدأ وغيرها من الإضافات المستهدفة وفقًا لاحتياجات المحرك لتقليل تآكل المكونات وإطالة عمر خدمة الزيت.
ثالثا - دورة الاستبدال واحتياطات التشغيل
يجب تحديد دورة استبدال شحم التشحيم بالاقتران مع وقت التشغيل ودرجة القسوة البيئية. في البيئات التقليدية ، يمكن اعتبار الاستبدال كل 5000-8000 ساعة من التشغيل ، وفي البيئات القاسية ، يجب تقصير الدورة بشكل مناسب. قبل الاستبدال ، من الضروري تنظيف الشحوم المتبقية داخل المحرك تمامًا لتجنب تدهور الأداء الناجم عن خلط أنواع مختلفة من الشحوم ؛ عند التعبئة ، من الضروري التحكم في الجرعة. الكثير يمكن أن يسبب بسهولة ارتفاع درجة الحرارة ، والقليل جدا لا يمكن أن يشكل فيلم زيت فعال.
رابعاً - ينبغي تجنب سوء الفهم المشترك للتكيف
العديد من المستخدمين لديهم سوء فهم اختيار الشحوم عالية اللزوجة بشكل أعمى. في الواقع ، فإن الشحوم عالية اللزوجة تزيد من مقاومة تشغيل المحرك ، مما سيؤثر على الكفاءة. يتجاهل بعض المستخدمين العوامل البيئية ويستخدمون الشحوم العادية في البيئات القاسية ، مما يؤدي إلى زيادة تآكل المحرك. الطريقة الصحيحة هي الجمع بين معلمات المشهد الفعلية والرجوع إلى المعايير الموصى بها لدليل تشغيل المحرك للتكيف.
