في سيناريو مناولة المواد الآلي ، تعد محركات سيرفو AGV هي مكونات الطاقة الأساسية ، ويؤثر استقرار تشغيلها بشكل مباشر على الكفاءة الكلية وعمر الخدمة للمعدات. يمكن لشحوم التشحيم ، باعتبارها "دم" تشغيل المحرك ، أن تقلل بشكل فعال من تآكل المكونات ، وتقلل من ضوضاء التشغيل ، وتحسن كفاءة تبديد الحرارة. لذلك ، من الضروري إتقان طريقة التكيف الصحيحة.
أولا ، أساس اختيار التشحيم الشحوم
يتطلب الاختيار حكمًا شاملاً استنادًا إلى سيناريوهات التشغيل الفعلية للمحرك: أولاً ، بيئة العمل ، إذا كان المحرك في درجة حرارة عالية أو بيئة رطبة أو مغبرة ، فيجب إعطاء الأولوية لاختيار الشحوم ذات المقاومة العالية للحرارة ومقاومة الماء و القدرة على التكيف مع الختم ضد الغبار ؛ ثانياً ، تحتاج معلمات الحمل والسرعة ، والمحركات الثقيلة والسرعة المنخفضة إلى التركيز على قدرة تحمل الشحوم المضادة للتآكل ، بينما تحتاج المحركات عالية السرعة ذات الحمل الخفيف إلى مراعاة سيولة الشحوم وتبديدها ؛ أخيرًا ، يجب مراعاة هيكل المحرك الخاص. أنواع مختلفة من المحامل وطرق الختم لها اختلافات في توافق الشحوم ، ويجب مطابقة الخصائص المقابلة للشحوم.
ثانيا ، متطلبات التكيف من التشحيم الشحوم
1. درجة اللزوجة: اختر اللزوجة المناسبة للزيت وفقًا لنطاق درجة حرارة التشغيل للمحرك. في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة ، يفضل زيت اللزوجة المنخفض لضمان بدء التشغيل السلس. في البيئات ذات درجات الحرارة العالية ، يلزم زيت اللزوجة العالية للحفاظ على استقرار فيلم الزيت.
2. نوع الزيت الأساسي: توفر الزيوت الأساسية الاصطناعية أداءً أفضل في درجات الحرارة العالية والمنخفضة ومقاومة الأكسدة ، مما يجعلها مناسبة للتشغيل المستمر على المدى الطويل أو المحركات في البيئات القاسية. الزيوت الأساسية المعدنية مناسبة للبيئات الخفيفة التقليدية وتقدم أداء عالي التكلفة.
3. التكوين الإضافي: يجب اختيار الزيت الذي يحتوي على مضاد للتآكل ومضاد للأكسدة ومضاد للصدأ وغيرها من الإضافات المستهدفة وفقًا لاحتياجات المحرك لتقليل تآكل المكونات وإطالة عمر خدمة الزيت.
ثالثا - دورة الاستبدال واحتياطات التشغيل
يجب تحديد دورة استبدال شحم التشحيم بالاقتران مع وقت التشغيل ودرجة القسوة البيئية. في البيئات التقليدية ، يمكن اعتبار الاستبدال كل 5000-8000 ساعة من التشغيل ، وفي البيئات القاسية ، يجب تقصير الدورة بشكل مناسب. قبل الاستبدال ، من الضروري تنظيف الشحوم المتبقية داخل المحرك تمامًا لتجنب تدهور الأداء الناجم عن خلط أنواع مختلفة من الشحوم ؛ عند التعبئة ، من الضروري التحكم في الجرعة. الكثير يمكن أن يسبب بسهولة ارتفاع درجة الحرارة ، والقليل جدا لا يمكن أن يشكل فيلم زيت فعال.
رابعاً - ينبغي تجنب سوء الفهم المشترك للتكيف
العديد من المستخدمين لديهم سوء فهم اختيار الشحوم عالية اللزوجة بشكل أعمى. في الواقع ، فإن الشحوم عالية اللزوجة تزيد من مقاومة تشغيل المحرك ، مما سيؤثر على الكفاءة. يتجاهل بعض المستخدمين العوامل البيئية ويستخدمون الشحوم العادية في البيئات القاسية ، مما يؤدي إلى زيادة تآكل المحرك. الطريقة الصحيحة هي الجمع بين معلمات المشهد الفعلية والرجوع إلى المعايير الموصى بها لدليل تشغيل المحرك للتكيف.
简体中文
English
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

