Sa mga gastos sa pagpapatakbo ng mga fleet ng imbakan, ang proporsyon ng pagkonsumo ng enerhiya ng kagamitan ay palaging ang pangunahing bahagi, lalo na sa senaryo ng madalas na paglilipat ng logistik, ang pagbabagu-bago ng mga gastos sa pagkonsumo ng enerhiya ay direktang nakakaapekto sa kabuuang kita. Ang aktwal na pagsukat ng pagkonsumo ng enerhiya ng mga electric forklift sa oras na ito ay nakatuon sa mga pangunahing kondisyon ng pagtatrabaho ng pang-araw-araw na operasyon ng imbakan, na naglalayong magbigay ng suporta sa data para sa pagbabawas ng gastos ng fleet. Ang pangunahing punto ng sakit ng pagbabawas ng gastos ng mga fleet ng imbakan ay ang mga tradisyunal na power forklift ay may mataas na gastos sa gasolina, mahigpit na kontrol sa emisyon, at mahabang ikot ng pagpapanatili ng kagamitan, habang ang pagganap ng pagkonsumo ng enerhiya ng mga electric forklift ay naging isa sa mga pangunahing tagapagpahiwatig para sa pagpili ng modelo. Ang aktwal na senaryo ng pagsukat ay itinakda bilang isang karaniwang kapaligiran sa pagpapatakbo ng imbakan, na sumasaklaw sa tatlong uri ng mga pagkilos na may mataas na dalas: mabigat na pagkarga, mataas na antas ng pagsasalansan, at short-distance na Ang aktwal na mga resulta ng pagsukat ay nagpapakita na sa ilalim ng standardized na operasyon sa loob ng 8 magkakasunod na oras, ang average na pagkonsumo ng enerhiya ng mga electric forklift ay nasa loob ng isang makatwirang hanay sa industriya, at ang pagkakaiba sa pagkonsumo ng enerhiya sa pagitan ng walang-load at heavy-duty na mga kondisyon ay kinokontrol sa loob ng 20%. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na fuel forklift na may parehong laki, ang buwanang pagkonsumo ng enerhiya Ang gastos ay maaaring mabawasan ng humigit-kumulang 60%, at ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay nangangailangan lamang ng mga pangunahing inspeksyon upang mabawasan ang mga karagdagang gastos. Kasama sa mga suhestiyon sa pagbabawas ng gastos batay sa sinusukat na data na ang pagpili ng mga storage fleet ay dapat munang sumangguni sa halaga ng pagkonsumo ng enerhiya ng aktwal na mga kondisyon sa pagpapatakbo sa halip na ang nominal na data, i-optimize ang ruta ng pagpapatakbo upang mabawasan ang walang-load na mileage, regular na i-calibrate ang mga parameter ng kagamitan upang mapabuti ang kahusayan ng enerhiya, at sa parehong oras ay tumugma
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

