Bumili ng second-hand na 3-toneladang forklift upang maiwasan ang mga pitfalls: ang mga pangunahing bahagi na kailangang suriin sa panahon ng inspeksyon

Kapag maraming practitioner ang bumili ng second-hand na 3-toneladang forklift, madalas nilang binibigyang-priyoridad ang presyo at binabalewala ang kahalagahan ng komprehensibong inspeksyon ng sasakyan. Ang mga problema tulad ng madalas na pagkabigo at mataas na gastos sa pagpapanatili ay malamang na mangyari sa hinaharap. Ang pag-master ng paraan ng inspeksyon ng kotse sa mga pangunahing bahagi ay maaaring epektibong maiwasan ang mga bitag sa pagbili.

Inspeksyon ng powertrain

Ang power system ay ang pangunahing bahagi ng forklift, na direktang nakakaapekto sa kahusayan at buhay ng serbisyo.

Para sa mga fuel forklift, suriin muna kung may mga bakas ng pagtagas ng langis at pagtagas ng likido sa makina. Pagkatapos simulan, pakinggan kung may mga abnormal na ingay. Obserbahan kung may makapal na usok at masangsang na amoy sa mga emisyon ng tambutso. Subukang tapakan ang accelerator upang suriin kung stable ang power output. Kung matutugunan nito ang rated output standard. Para sa mga electric forklift, dapat kang tumuon sa pagsuri sa ulat ng pagsubok sa buhay ng baterya ng battery pack, pagsuri kung may mga palatandaan ng pagtanda at kaagnasan sa mga wiring port, at pagsubok kung may mga jitter at abnormal na ingay kapag tumatakbo ang motor pagkatapos ng power-on.

Chassis at load-bearing structure inspection

Ang pang-araw-araw na operasyon ng forklift ay may malaking karga, at ang estado ng chassis at mga bahagi ng istruktura ay direktang nauugnay sa kaligtasan ng paggamit.

Suriin muna ang frame ng pinto upang makita kung may mga bakas ng pagpapapangit at pag-aayos ng welding sa ibang pagkakataon. Paulit-ulit na subukan ang mga operasyon ng pag-angat at pagtabingi upang kumpirmahin kung may mga jamming at abnormal na ingay. Suriin ang antas ng pagkasira ng chain, kung may mga bitak at hindi pantay na higpit. Pangalawa, suriin ang pagkasira ng gulong, kung may mga problema sa umbok at labis na pagkasira, at kung ang wheel hub ay deformed. Panghuli, suriin ang frame sa kabuuan upang makita kung may mga palatandaan ng pagbangga, pagpapapangit, at malubhang kaagnasan, at tumuon sa pagsuri kung may mga nakatagong pinsala sa posisyon ng load-bearing beam.

Operasyon at inspeksyon ng sistema ng kaligtasan

Ang katayuan ng operasyon at sistema ng kaligtasan ay direktang nauugnay sa kaligtasan at kinis ng operasyon.

Subukan muna ang braking system, subukan ang braking function sa ilalim ng walang load at full load ayon sa pagkakabanggit, at kumpirmahin kung may mga problema sa hindi sapat na braking force at brake deviation. Pangalawa, subukan ang flexibility ng steering at operating handle upang suriin kung ang bawat function button ay maaaring ma-trigger nang normal. Panghuli, suriin ang aparatong pangkaligtasan upang kumpirmahin na ang lifting limiter, ilaw ng babala, busina at iba pang mga bahagi ay gumagana nang normal.

Inirerekomenda na mag-imbita ng mga tauhan na may mayaman na karanasan sa pagpapatakbo na mag-test drive sa panahon ng inspeksyon ng sasakyan. Huwag lamang gamitin ang hitsura at presyo bilang pamantayan sa paggawa ng desisyon, at kumpletuhin ang transaksyon pagkatapos makumpirma na ang lahat ng mga pangunahing bahagi ay nasa normal na kondisyon, upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pagkalugi sa hinaharap.