BYD CPD50 forklift operating cost analysis: 5-toneladang lithium battery forklift araw-araw na sanggunian sa pagkonsumo ng enerhiya

Pangunahing sanggunian sa senaryo ng pagkonsumo ng enerhiya

Pagganap ng pagkonsumo ng enerhiya ng regular na matatag na operasyon

Sa senaryo ng paglilipat ng kargamento sa kumbensyonal na lugar ng pabrika, kapag ang 5-toneladang kargada ay patuloy na gumagana nang may buong karga, ang average na oras-oras na pagkonsumo ng enerhiya ng buong sasakyan ay nasa loob ng makatwirang hanay na 6 hanggang 8 kilowatt-hours ng kuryente, at ang pagkonsumo ng enerhiya sa mga senaryo ng magaan na operasyon na may mataas na proporsyon ng walang laman na pagmamaneho ay bababa nang bahagya. Ang pagkonsumo ng enerhiya sa mga sitwasyong may mataas na karga na may madalas na pag-angat at mabibigat na karga ay tataas nang bahagya, at ang pangkalahatang saklaw ng pagbabagu-bago ay ganap na nasa loob ng mga inaasahan sa disenyo, na maaaring matatag na umangkop sa karamihan ng mga nakagawiang pangangailangan sa pagpapatakbo.

Ang lumulutang na hanay ng pagkonsumo ng enerhiya sa ilalim ng iba 't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho

Sa kaso ng mga espesyal na kapaligiran sa pagtatrabaho tulad ng mababang temperatura at mataas na altitude, ang pagkonsumo ng enerhiya ng buong sasakyan ay tataas nang bahagya. Ang programa ng pag-init ng baterya ay maaaring simulan nang maaga bago ang operasyon, at ang pagbabagu-bago ng pagkonsumo ng enerhiya ay maaaring kontrolin sa loob ng 10%. Sa short-distance start-stop operation scenario, umaasa sa sumusuporta sa kinetic energy recovery system, ang halaga ng pagkonsumo ng enerhiya sa bawat yunit ng operasyon ay maaaring higit pang mabawasan, at walang paggasta sa pagkonsumo ng enerhiya na higit na lumampas sa saklaw ng sanggunian.

Buong cycle na pag-dismantling ng gastos sa pagpapatakbo

Sanggunian para sa pagkalkula ng pang-araw-araw na gastos sa pagkonsumo ng enerhiya

Kinakalkula ayon sa average na presyo ng kumbensyonal na pang-industriya na pagkonsumo ng kuryente, ang oras-oras na gastos sa pagkonsumo ng kuryente ng isang 5-toneladang lithium battery forklift ay mas mababa kaysa sa isang fuel forklift na may parehong antas. Ang mga karagdagang gastos ay binabayaran para sa mga gastos sa paggamot sa pagsunod na may kaugnayan sa mga emisyon ng tambutso, at hindi na kailangang regular na palitan ang mga consumable tulad ng langis ng makina at mga filter ng gasolina, na higit na nagpapababa sa mga gastos sa pagpapatakbo na hindi gumagamit ng enerhiya.

Mga praktikal na tip para sa pag-optimize ng pagkonsumo ng enerhiya

Bago ang pang-araw-araw na operasyon, maaari mong suriin ang natitirang lakas ng baterya nang maaga upang maiwasan ang pagkawala ng pagganap ng baterya dahil sa pangmatagalang full-load na mabilis na pag-charge. Kung ikaw ay idling at naghihintay ng mahabang panahon sa pagitan ng mga operasyon, maaari mong isara ang power system sa oras upang mabawasan ang hindi wastong pagkonsumo ng enerhiya. Ang pagmamaneho ay maaaring higit pang mabawasan ang pang-araw-araw na antas ng pagkonsumo ng enerhiya at pahabain ang kabuuang buhay ng serbisyo ng sasakyan.