Ang pang-araw-araw na standardized na pagpapanatili ay ang pangunahing upang matiyak ang matatag na operasyon ng mga lithium battery forklift. Ayon sa mga katangian ng mga sitwasyon ng paggamit ng mga modelo ng CPD35, ang mga pag-iingat sa pagpapanatili para sa buong proseso ay inaayos upang matulungan ang mga operator na mabawasan ang pagkawala ng kagamitan at maiwasan ang mga hindi kinakailangang pagkabigo.
Pang-araw-araw na pangunahing mga punto ng inspeksyon
Inspeksyon ng sistema ng hitsura at paglalakad
Bago at pagkatapos ng bawat operasyon, maaari kang maglibot sa kotse upang makita kung may mga bukol at deformation sa labas ng katawan ng kotse, kung ang mga connector ng capping frame at gantry frame ay maluwag at displaced, kung ang antas ng pagkasira ng gulong ay nasa normal na hanay, at linisin ang graba at mga labi na nasa puwang ng gulong. Kumpirmahin na ang mga pagsubok sa pag-andar ng preno at paradahan ay normal, at walang mga problema sa pagdulas at mabagal na pagpepreno.
Regular na inspeksyon ng power system
Bago ang operasyon, kumpirmahin ang natitirang kapangyarihan. Ang lahat ng uri ng mga palatandaan ng babala sa panel ng instrumento ay naka-on nang walang abnormalidad. Ang feedback ng pagpapatakbo ng throttle ay maayos, at walang abnormal na ingay kapag nagmamaneho at lumiliko. Kung maraming alikabok sa kapaligiran ng pagtatrabaho, maaari mo lamang punasan ang mga nakalantad na bahagi ng sensing sa katawan ng kotse upang maiwasan ang mga debris. Ang pagharang ay nakakaapekto sa paghahatid ng signal.
Hydraulic at operating component calibration
Bago iangat ang tinidor, normal ang pag-angat at pag-urong ng gantry at ang pag-andar ng pasulong at paatras na pagtabingi. Ang hydraulic pipeline ay walang bakas ng pagtagas ng langis at pagtagas. Ang pag-igting ng kadena ay pare-pareho at walang halatang kaagnasan..
Pana-panahong espesyal na mga punto ng pagpapanatili
Pagpapanatili ng mga pangunahing bahagi ng baterya ng lithium
Sa pang-araw-araw na paggamit, iwasang ganap na maubos ang baterya bago mag-recharge. Subukang pumili ng angkop na kapaligiran sa pag-charge. Huwag direktang i-charge ang baterya sa open-air rain scene. Regular na punasan ang lumulutang na alikabok at mga mantsa ng tubig sa casing ng baterya, at obserbahan na ang posisyon ng koneksyon ng elektrod ay hindi na-oxidized. Maluwag, ang temperatura ng pagpapatakbo ng baterya ay nasa loob ng makatwirang saklaw.
Pagwawaldas ng init at pagsusuklay ng sistema ng circuit
Ayusin ang oras ng paggamit sa bawat pagitan, linisin ang cooling air duct at cooling fan ng buong sasakyan upang maiwasan ang akumulasyon ng mga debris na nakakaapekto sa kahusayan sa pag-alis ng init, ayusin ang nakalantad na ibabaw ng linya ng buong sasakyan, suriin kung ang insulation layer ay nasira o basag, at ang wiring harness fixing buckle ay hindi nahuhulog. Pag-alis upang maiwasan ang mga problema sa mahinang contact na dulot ng pagkasira ng linya.
Pagsuporta sa pagpapanatili sa panahon ng imbakan
Kung ang sasakyan ay kailangang masuspinde ng mahabang panahon, i-charge muna ang baterya sa isang makatwirang antas, iparada ito sa isang tuyo at maaliwalas na itinalagang lugar, ibalik ang tinidor sa lupa, hilahin ang handbrake upang ayusin ito, at simulan ang sasakyan nang malayuan nang regular sa loob ng ilang minuto bawat linggo upang maiwasan ang mga panloob na bahagi. Kung ito ay nakatayo nang mahabang panahon, ito ay maiipit.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

