จุดใช้งานและบำรุงรักษารถยกไฟฟ้าในฤดูฝนเพื่อลดความล้มเหลวของอุปกรณ์

ฤดูฝนมีความชื้นในอากาศสูงและมีน้ำสะสมบนถนนเป็นจำนวนมากซึ่งเป็นช่วงที่มีอุบัติการณ์สูงของความล้มเหลวของรถยกไฟฟ้าการทำงานที่ดีในการควบคุมข้อกำหนดการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษารายวันสามารถลดปัญหาเช่นไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการกัดกร่อนของส่วนประกอบ ลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวของอุปกรณ์ และรับรองประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย

ข้อควรระวังในการใช้รถยกไฟฟ้าในฤดูฝน

การตรวจสอบความปลอดภัยก่อนดำเนินการ ก่อนออกจากรถแต่ละครั้งควรเน้นที่การตรวจสอบความไวของระบบเบรกการสึกหรอของรูปแบบยางยืนยันว่าการยึดเกาะของยางตรงตามข้อกำหนดการใช้งานและในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบว่าไฟและที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการมองเห็นที่ชัดเจนในการทำงานในวันที่ฝนตก แต่ยังตรวจสอบว่าเปลือกของตัวรถแตกหรือเสียหายเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนอยู่ที่เกิดจากการแทรกซึมของน้ำฝนเข้าไปในโครงสร้างภายในของอุปกรณ์

ข้อกำหนดการใช้งานสำหรับกระบวนการทำงาน เมื่อเจอน้ำสะสมบนถนน ก่อนอื่นต้องตัดสินความลึกของน้ำสะสม เมื่อระดับน้ำเกินหนึ่งในสามของดุมล้อ ห้ามบังคับผ่าน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำสะสมเข้าสู่ช่องใส่แบตเตอรี่และห้องเครื่องไฟฟ้า และทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรขัดข้อง ระหว่างขับรถ ควรลดความเร็วรถให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงการเบรกฉุกเฉิน เลี้ยวหักศอก ป้องกันไม่ให้รถไถลและพลิกคว่ำ และเมื่อมีฝนตกหนักในที่โล่ง ควรย้ายรถไปยังพื้นที่กำบังโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ฝนตกเป็นเวลานาน

จุดบำรุงรักษารายวันของรถยกไฟฟ้าในฤดูฝน

การบำรุงรักษาระบบวงจรป้องกันความชื้น หลังจากใช้งานทุกวันจำเป็นต้องเช็ดคราบน้ำบนพื้นผิวของตัวรถให้แห้งทันเวลาโดยเน้นที่การตรวจสอบว่ามีความชื้นหรือออกซิเดชันที่ขั้วต่อแบตเตอรี่และสายไฟของมอเตอร์หรือไม่และหากพบสนิมควรทำความสะอาดให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการสัมผัสที่ไม่ดี โรงรถที่จอดรถควรมีอากาศถ่ายเทและแห้ง ห้ามจอดรถในที่อับชื้นและปิดเป็นเวลานาน และยังสามารถใช้อากาศอัดแห้งเป็นประจำเพื่อปัดฝุ่นและความชื้นที่ส่วนต่อประสานวงจรเพื่อลดความเสี่ยงของความชื้น

ตัวรถและส่วนประกอบป้องกันสนิม ในฤดูฝน ควรเพิ่มความถี่ในการหล่อลื่นของชิ้นส่วนเกียร์ เช่น โซ่และตลับลูกปืนอย่างเหมาะสม ก่อนการหล่อลื่นแต่ละครั้ง ควรเช็ดความชื้นบนพื้นผิวของชิ้นส่วนให้แห้งเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมที่เกิดจากการห่อความชื้นภายใต้น้ำมันหล่อลื่น สำหรับตำแหน่งที่สีหลุดออกจากพื้นผิวของตัวรถ ควรทาสีป้องกันสนิมใหม่ให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดเซาะของน้ำฝนในระยะยาว ซึ่งจะทำให้จุดสนิมขยายตัวและส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้างของตัวรถ

การบำรุงรักษาหน่วยพลังงานพิเศษ ตรวจสอบสภาพการปิดผนึกของช่องแบตเตอรี่สัปดาห์ละครั้งเพื่อยืนยันว่าแถบปิดผนึกไม่เสื่อมสภาพและแตกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำซึมเข้าไปในห้องโดยสาร หากมีคราบน้ำบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ให้เช็ดด้วยผ้าแห้งเพื่อให้พื้นผิวแห้งเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและไฟฟ้าขัดข้องและตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์ทั้งหมดอยู่ในช่วงปกติ

การดำเนินการตามจุดการใช้งานและการบำรุงรักษาข้างต้นสามารถลดอุบัติการณ์ความล้มเหลวของรถยกไฟฟ้าในฤดูฝนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยของบุคลากรในกระบวนการปฏิบัติงาน และลดการดำเนินงานที่ไม่จำเป็นและ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา