BYD CPD20 การจัดซื้อรถยกและการวิเคราะห์ต้นทุนการใช้งานอ้างอิงการดำเนินงานระยะยาว

องค์ประกอบต้นทุนหลักของขั้นตอนการจัดซื้อ

ค่าใช้จ่ายในการซื้อฐานยานพาหนะ

ในกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง ก่อนอื่น จำเป็นต้องคำนวณต้นทุนการซื้อของตัวรถเอง ซึ่งครอบคลุมส่วนหลักของรถ อุปกรณ์มาตรฐาน และสิทธิ์การประกันคุณภาพขั้นพื้นฐานของโรงงานดั้งเดิม ในขณะเดียวกัน ค่าใช้จ่ายสนับสนุน เช่น การตรวจสอบใบอนุญาตและการฝึกอบรมการปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐานสำหรับผู้ปฏิบัติงานแนวหน้าสามารถรวมอยู่ในงบประมาณได้พร้อมกันเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดขึ้นในภายหลัง ค่าใช้จ่ายแอบแฝง

ค่าใช้จ่ายในการสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวก

หลังจากการจัดซื้อเสร็จสิ้น การติดตั้งอุปกรณ์สนับสนุนการชาร์จที่สอดคล้องกัน อุปกรณ์ช่วยเหลือด้านความปลอดภัยที่ปรับให้เข้ากับพื้นที่ทำงาน และอุปกรณ์พิเศษเฉพาะที่เลือกตามความต้องการในการจัดการของตนเองล้วนเป็นการลงทุนที่จำเป็นในขั้นตอนการจัดซื้อ ผู้ใช้สามารถกำหนดค่าได้ตามต้องการ ตามสถานการณ์การทำงานจริงของพวกเขา หลีกเลี่ยงการลงทุนขั้นสูงที่ไม่จำเป็น

การรื้อถอนต้นทุนในขั้นตอนการใช้งานระยะยาว

ค่าใช้จ่ายพลังงานรายวัน

ต้นทุนการใช้พลังงานต่อหน่วยของรถยกไฟฟ้าบริสุทธิ์นี้อยู่ในช่วงที่เหมาะสมซึ่งต่ำกว่าอุปกรณ์จัดการเชื้อเพลิงที่มีน้ำหนักเท่ากันมาก ผู้ใช้สามารถจัดระยะเวลาการเติมพลังงานได้อย่างสมเหตุสมผลตามนโยบายราคาไฟฟ้าสูงสุดและหุบเขาในท้องถิ่นเพื่อลดการใช้พลังงานต่อไป ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำวัน

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษา

โครงสร้างของไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ค่อนข้างคล่องตัวและไม่มีชิ้นส่วนสึกหรอที่ซับซ้อนจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สันดาปภายในความถี่ของการบำรุงรักษาตามปกติและการป้อนวัสดุสิ้นเปลืองอยู่ในช่วงที่เหมาะสมการบำรุงรักษาปกติให้เสร็จสิ้นอย่างเคร่งครัดตาม แนวทางอย่างเป็นทางการสามารถลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวที่ไม่ได้วางแผนไว้ในภายหลังได้อย่างมาก

รายได้มูลค่าคงเหลือปลายทาง

ภายใต้สมมติฐานของการใช้งานที่เป็นไปตามข้อกำหนดและการบำรุงรักษาตามปกติ อายุการใช้งานปกติของรถสามารถรับประกันได้อย่างเต็มที่ และประสิทธิภาพมูลค่าคงเหลือหลังจากใช้งานมาหลายปีนั้นดีกว่าอุปกรณ์จัดการเชื้อเพลิงในระดับเดียวกัน ซึ่งสามารถเจือจางเพิ่มเติมได้ การลงทุนที่ครอบคลุมตลอดวงจร

การอ้างอิงการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงานระยะยาว

แผนบูรณาการการลงทุนที่ครอบคลุม

ผู้ใช้สามารถกำหนดกลไกการจัดตารางเวลายานพาหนะที่เหมาะสมตามความถี่ในการทำงานของตนเอง ให้ความสำคัญกับการเสริมพลังงานของราคาไฟฟ้าในส่วนหุบเขา วางแผนโหนดการบำรุงรักษาปกติล่วงหน้า หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจำนวนมากอย่างกะทันหัน และประสานงานการลงทุนแบบครบวงจรอย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้ได้อัตราส่วนอินพุต-เอาท์พุตที่ดีขึ้น