Привлекательность вилочных погрузчиков в сценариях холодного хранения
Требования к стабильности силовых компонентов
Холодильное хранение и складирование долгое время находились в условиях низкой температуры и высокой влажности, а некоторые зоны эксплуатации до сих пор имеют длительные морозо- и гололедные условия. Когда в таких сценариях используются обычные электрические вилочные погрузчики, они подвержены таким проблемам, как быстрое снижение мощности и прерывание работы, что напрямую влияет на общий ход работы. Поэтому на этапе выбора необходимо обеспечить адаптацию основных силовых компонентов к низкотемпературной среде без значительных колебаний производительности.
Требования к производительности защиты тела
Высокая влажность и низкая температура внутри холодильного хранилища ускорят старение и скорость коррозии обычных резиновых деталей и металлических подвижных деталей. При выборе подходящего погрузчика оператор должен обратить внимание на уровень герметизации транспортного средства и свойства материала открытых деталей, а также максимально снизить частоту последующего обслуживания, чтобы контролировать долгосрочные эксплуатационные расходы.
Фактическая производительность низкотемпературной работы эталонной модели
Производительность адаптации выходной мощности
2-тонный противовесный электрический погрузчик, упомянутый в это время, был специально разработан для низкотемпературных сценариев. Интеллектуальная система управления контролем температуры может поддерживать стабильную работу в обычной низкотемпературной среде холодного хранения, с гладкой выходной мощностью и разумным диапазоном ослабления заряда батареи, что может удовлетворить потребности непрерывной работы в холодном хранении в течение дня.
Выветривание компонентов транспортного средства
Подвижные соединения дверной рамы и уплотнительные резиновые детали этого погрузчика изготовлены из низкотемпературных материалов, и в условиях высокой влажности и низкой температуры нелегко вызвать отказ карты в течение длительного времени. Соответствующая герметизирующая защита производится в зоне цепи всего автомобиля, чтобы избежать попадания мороза и талой воды в линию и выхода из строя.
Меры предосторожности при ежедневном использовании погрузчиков в низкотемпературных сценариях
Пункты управления парковкой
Во время ежедневной работы, если погрузчик не нуждается в постоянном использовании, рекомендуется припарковать автомобиль в специально установленной переходной зоне комнатной температуры и не оставаться в зоне глубокой и низкой температуры в течение длительного времени, чтобы уменьшить ненужное старение и износ компонентов.
Регулярное руководство по техническому обслуживанию
На ежедневном этапе технического обслуживания необходимо сосредоточиться на проверке остатков мороза движущихся частей портального и контурного интерфейса, а также оперативно удалить воду и смазку и как можно скорее проверить потенциальные мелкие неисправности, чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу погрузчика.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

