
Ключевые моменты ежедневного обслуживания аккумулятора
Проверка статуса заряда
Каждый раз перед зарядкой устройства необходимо убедиться, что интерфейс зарядного устройства и интерфейс аккумулятора не деформированы и не корродированы, а затем запустить программу зарядки после подключения к сети. Не подключайте и не отключайте интерфейс по своему усмотрению в процессе зарядки, чтобы избежать повреждения внутренних компонентов текущими колебаниями. В процессе зарядки персонал должен время от времени проверять его и не складывать легковоспламеняющиеся и взрывоопасные предметы в зону зарядки, чтобы избежать потенциальных угроз безопасности.
Ежедневная уборка и визуальный осмотр
После каждой операции используйте сухую мягкую ткань, чтобы вытереть пятна пыли и воды, скопившиеся на поверхности корпуса батареи, регулярно проверяйте, есть ли у корпуса батареи какие-либо признаки столкновения и растрескивания, а также ослаблены ли крепежные болты. Как только обнаружена утечка или повреждение корпуса, немедленно прекратите его использование, свяжитесь с профессиональным обслуживающим персоналом, чтобы справиться с этим, и не разбирайте компоненты батареи самостоятельно.
Контроль параметров заряда и разряда
При ежедневном использовании необходимо избегать подзарядки бустера после того, как батарея полностью разряжена. Когда он длительное время находится в режиме ожидания, необходимо пополнять мощность каждые полмесяца, чтобы поддерживать оставшуюся мощность на уровне от 60% до 80% от номинальной емкости. Не храните устройство в среде с температурой выше 40 градусов по Цельсию или ниже нуля градусов по Цельсию в течение длительного времени, чтобы избежать активности аккумулятора.
Плановая проверка основных предметов
Осмотр внешнего вида перед началом
Перед ежедневным запуском оборудования проверяйте внешний вид окружающих кузова защитных деталей, шин и подъемных вилок, чтобы убедиться, что нет явной деформации или растрескивания, давление в шинах находится в номинальном диапазоне, а все рабочие ручки находятся в исходном нулевом состоянии. Запустите электропитание после того, как вокруг не будет блокировки мусора, и не запускайте оборудование со скрытыми опасностями.
динамическая проверка состояния
После запуска оборудования чувствительность тормозной и рулевой систем должна быть проверена на месте, чтобы подтвердить, что функции освещения и предупреждающего звука в норме. В условиях пустой нагрузки подъемные и наклонные движения подъемного портала должны быть проверены на небольшой площади, чтобы убедиться, что они плавные. Если во время работы обнаруживаются аномальные шумы, их следует остановить для расследования как можно скорее.
проверка по окончании работы
После окончания ежедневной работы вилка должна быть полностью посажена, стояночный тормоз должен быть поднят, основной источник питания должен быть отключен, а мусор, загрязненный на поверхности кузова транспортного средства, должен быть очищен. Его следует регулярно парковать в отведенном месте, чтобы проверить, есть ли какие-либо следы износа на внешней изоляционной обшивке линии, а также вовремя устранять мелкие скрытые опасности, чтобы избежать последующих сбоев.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

