BYD 1,8-тонная литиевая батарея стоимость обслуживания погрузчика детали: ежедневная эксплуатация и техническое обслуживание стоимость ссылки

Основные составляющие затрат на ежедневную эксплуатацию и техническое обслуживание. Ежедневная эксплуатация и техническое обслуживание 1,8-тонных литий-ионных вилочных погрузчиков осуществляется вокруг основных компонентов. Стоимость немного колеблется в зависимости от частоты использования и операционной среды. Ниже приведены справочные сведения об общих расходах. Ежедневные расходы на инспекцию. Ежедневный осмотр является основой для обеспечения стабильности оборудования, включая осмотр внешнего вида, отладку эксплуатационных деталей, проверку устройств безопасности и т. д. Разовая стоимость невелика. Это в основном трудозатраты техников. В сочетании с частотой операций на эту деталь приходится около 10% от общих расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание каждый месяц. Затраты на замену изнашиваемых деталей. Износные детали литиевых погрузчиков, такие как шины, тормозные колодки, фильтрующие элементы и т. д., имеют длительный цикл замены. В нормальных условиях работы шины заменяются один раз в 1-2 года, тормозные колодки заменяются каждые 6-8 месяцев, а фильтрующие элементы заменяются каждые 3-6 месяцев. На эту часть приходится около 20% -30%, что особенно зависит от интенсивности работы. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание аккумуляторной системы. Литиевые батареи погрузчика не требуют технического обслуживания. Им нужно только очищать поверхность и проверять интерфейс каждый день. Они требуют профессиональной проверки и калибровки один раз в год. Стоимость составляет рабочее время и расходные материалы для регулярного осмотра, что составляет около 10% от общих расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание. В долгосрочной перспективе это намного ниже, чем связанные с этим расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание топливных погрузчиков. В дополнение к вышеупомянутым основным расходам, иногда возникают временные расходы на техническое обслуживание из-за внезапных мелких сбоев, но их доля крайне мала. Предприятия могут сократить такие расходы за счет стандартизированной эксплуатации и регулярного технического обслуживания. В целом, ежедневные расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание 1,8-тонных литий-ионных вилочных погрузчиков находятся в разумном диапазоне, удовлетворяя потребности различных сценариев погрузо-разгрузочных работ в помещении и на открытом воздухе.