Mga detalye ng gastos sa pagpapanatili ng 1.8-toneladang lithium battery forklift ng BYD: pang-araw-araw na operasyon at sanggunian sa gastos sa pagpapanatili

Ang pangunahing bahagi ng gastos ng pang-araw-araw na operasyon at pagpapanatili. Ang pang-araw-araw na operasyon at pagpapanatili ng 1.8-toneladang lithium battery forklift ay isinasagawa sa paligid ng mga pangunahing bahagi, at ang gastos ay bahagyang nagbabago sa dalas ng paggamit at kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang mga sumusunod ay ang mga detalye ng sanggunian ng mga pangkalahatang gastos. Pang-araw-araw na gastos sa inspeksyon. Ang pang-araw-araw na inspeksyon ay ang batayan para matiyak ang katatagan ng kagamitan. Kabilang dito ang inspeksyon ng hitsura, pag-debug ng mga bahagi ng pagpapatakbo, pag-verify ng aparatong pangkaligtasan, atbp. Ang nag-iisang gastos ay medyo mababa, pangunahin para sa mga oras ng pagtatrabaho ng mga technician. Kasama ang dalas ng mga operasyon, ang bahaging ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 10% ng kabuuang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili bawat buwan.%. Mga gastos sa pagpapalit ng suot na bahagi. Ang mga suot na bahagi ng mga forklift ng baterya ng lithium, tulad ng mga gulong, brake pad, elemento ng filter, atbp., ay may mahabang ikot ng pagpapalit. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang mga gulong ay pinapalitan tuwing 1-2 taon, ang mga brake pad ay pinapalitan tuwing 6-8 buwan, at ang mga elemento ng filter ay pinapalitan tuwing 3-6 na buwan. Ang bahaging ito ay humigit-kumulang 20% -30%, na partikular na apektado ng intensity ng operasyon. Mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng sistema ng baterya. Ang baterya ng lithium battery forklift ay may malakas na katangiang walang maintenance. Kailangan lang nitong linisin ang ibabaw at suriin ang interface sa pang-araw-araw na buhay. Nangangailangan ito ng propesyonal na inspeksyon at pagkakalibrate isang beses sa isang taon. Ang gastos ay ang mga oras ng pagtatrabaho at mga consumable para sa regular na inspeksyon, na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 10% ng kabuuang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili. Sa katagalan, ito ay mas mababa kaysa sa gasolina Bilang karagdagan sa mga nabanggit na pangunahing gastos, paminsan-minsan ay magkakaroon ng mga pansamantalang gastos sa pagpapanatili dahil sa biglaang maliliit na pagkakamali, ngunit ang proporsyon ay napakababa. Maaaring bawasan ng mga negosyo ang mga naturang gastos sa pamamagitan ng mga standardized na operasyon at regular na pagpapanatili. Sa pangkalahatan, ang pang-araw-araw na operasyon ng 1.8-toneladang lithium battery forklift Ang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili ay nasa loob ng makatwirang saklaw, na umaangkop sa mga pangangailangan ng iba 't ibang mga sitwasyon sa panloob at panlabas na transportasyon.