BYD 1.8 طن تفاصيل تكلفة صيانة رافعة شوكية بطارية ليثيوم: مرجع تكلفة التشغيل والصيانة اليومية

مكونات التكلفة الرئيسية للتشغيل والصيانة اليومية. يتم التشغيل والصيانة اليومية للرافعات الشوكية الليثيوم أيون 1.8 طن حول المكونات الأساسية. تتقلب التكلفة بشكل طفيف مع تكرار الاستخدام وبيئة التشغيل. فيما يلي التفاصيل المرجعية للتكاليف العامة. تكاليف التفتيش اليومية. الفحص اليومي هو الأساس لضمان استقرار المعدات ، بما في ذلك فحص المظهر ، وتصحيح أخطاء أجزاء التشغيل ، والتحقق من جهاز السلامة ، وما إلى ذلك. التكلفة الفردية منخفضة. إنها تكلفة العمالة للفنيين بشكل أساسي. إلى جانب تواتر العمليات ، يمثل هذا الجزء حوالي 10 ٪ من إجمالي نفقات التشغيل والصيانة كل شهر. تكاليف استبدال قطع الغيار. قطع غيار الرافعة الشوكية الليثيوم مثل الإطارات ، وسادات الفرامل ، وعناصر التصفية ، وما إلى ذلك ، لها دورة استبدال طويلة. في ظل ظروف العمل العادية ، يتم استبدال الإطارات مرة كل 1-2 سنوات ، ويتم استبدال وسادات الفرامل كل 6-8 أشهر ، ويتم استبدال عناصر المرشح كل 3-6 أشهر. يمثل هذا الجزء حوالي 20 ٪ -30 ٪ ، والذي يتأثر بشكل خاص بكثافة التشغيل. تكاليف تشغيل وصيانة نظام البطارية. تتميز بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم بخصائص قوية لا تحتاج إلى صيانة. يحتاجون فقط إلى تنظيف السطح وفحص الواجهة كل يوم. يحتاجون فقط إلى فحص ومعايرة احترافيين مرة واحدة في السنة. التكلفة هي ساعات العمل والمواد الاستهلاكية للفحص المنتظم ، وهي تمثل حوالي 10 ٪ من إجمالي نفقات التشغيل والصيانة. على المدى الطويل ، فهي أقل بكثير من تكاليف التشغيل والصيانة ذات الصلة للرافعات الشوكية للوقود. بالإضافة إلى النفقات الأساسية المذكورة أعلاه ، هناك تكاليف صيانة مؤقتة عرضية بسبب الأعطال الطفيفة المفاجئة ، لكن النسبة منخفضة للغاية. يمكن للشركات تقليل هذه النفقات من خلال التشغيل الموحد والصيانة الدورية. وعموما ، فإن تكاليف التشغيل والصيانة اليومية للرافعات الشوكية الليثيوم أيون 1.8 طن هي ضمن نطاق معقول ، وتلبية احتياجات مختلف سيناريوهات المناولة الداخلية والخارجية.