Rujukan Pengurangan Kos Kenderaan Perusahaan: BYD ECB27 Penjelasan terperinci tentang prestasi penggunaan tenaga.

Penanda aras prestasi penggunaan tenaga asas ECB27

Prestasi penggunaan tenaga tanpa beban dalam senario suhu bilik

Dalam persekitaran suhu bilik biasa kira-kira 25 darjah Celsius, apabila kenderaan bergerak pada kelajuan seragam tanpa beban di atas turapan yang rata dan keras, penggunaan tenaga setiap jam berada dalam julat biasa model tonase yang sama dalam industri, turun naik penggunaan tenaga semasa pemanduan adalah sangat kecil, dan tidak akan ada peningkatan mendadak dalam penggunaan tenaga yang tidak munasabah, dan keadaan keluaran penggunaan tenaga sangat stabil.

Prestasi penggunaan tenaga di bawah keadaan beban penuh

Kenderaan berada dalam keadaan beban terkadar. Apabila ditindih pada masa yang sama untuk senario operasi komposit konvensional iaitu mengangkat dan perjalanan jarak dekat, tahap penggunaan tenaga bagi tempoh operasi unit adalah selaras dengan julat pratetap reka bentuk produk dan boleh disesuaikan dengan keperluan operasi berterusan kira-kira lapan jam sehari bagi kebanyakan gudang bersaiz kecil dan sederhana tanpa tenaga tambahan untuk separuh jalan.

Penggunaan tenaga ruang terapung dalam senario yang berbeza

Perubahan dalam penggunaan tenaga dalam persekitaran khas

Dalam senario penggunaan di mana suhu ambien lebih rendah daripada sifar darjah Celsius, apabila fungsi sokongan yang berkaitan dengan kawalan suhu dihidupkan, penggunaan tenaga akan meningkat dalam julat yang munasabah, yang merupakan ciri biasa bateri kuasa, dan pengguna boleh merancang untuk menambah tenaga lebih awal untuk mengelakkan sepenuhnya masalah kekurangan hayat bateri.

Pengecilan penggunaan tenaga dalam penggunaan jangka panjang

Mengikut arahan produk untuk menyelesaikan penyelenggaraan harian dan mengelakkan operasi beban berlebihan yang tidak teratur, prestasi penggunaan tenaga kenderaan sepanjang kitaran hayat tidak akan turun naik dengan ketara dan tidak akan menghasilkan kos elektrik yang berlebihan dengan peningkatan tempoh penggunaan.

Nilai pengurangan kos yang sepadan dengan prestasi penggunaan tenaga.

Perbezaan kos untuk kegunaan harian

Berbanding dengan kenderaan pengendalian kuasa tradisional pada tahap yang sama, kos tenaga bagi setiap unit masa operasi adalah jauh lebih rendah. Dikira mengikut 2,000 jam operasi setahun, kos penggunaan kenderaan yang besar dapat dikurangkan untuk syarikat dalam jangka masa panjang.

Pengoptimuman kos operasi tidak langsung dan penyelenggaraan

Di bawah premis prestasi penggunaan tenaga yang stabil, perusahaan boleh menjadi lebih tepat dalam melakukan pengiraan kos kenderaan bulanan, dan juga boleh merancang tempoh penambahan tenaga lebih awal, mengelakkan gangguan operasi, dan secara tidak langsung meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan proses pengendalian.