Pemeriksaan masalah biasa dan perkongsian penyelenggaraan harian trak BYD P20JS

Sebagai peralatan pengendalian yang biasa digunakan dalam senario pergudangan logistik, trak pengendalian BYD P20JS digunakan secara meluas kerana prestasinya yang stabil, tetapi tidak dapat dielakkan bahawa semua jenis kerosakan kecil akan berlaku selepas operasi jangka panjang. Menguasai kaedah pemeriksaan asas dan titik penyelenggaraan boleh meningkatkan kecekapan penggunaan peralatan dengan berkesan dan memanjangkan hayat perkhidmatan.

Penyelesaian masalah biasa.

Penyelesaian masalah sistem kuasa

Kesukaran memulakan adalah masalah biasa dengan sistem kuasa. Mula-mula, anda boleh menyemak baki cas bekalan kuasa. Jika cas lebih rendah daripada nilai amaran awal, anda perlu mengecas terminal sambungan kuasa. Jika terdapat keadaan longgar atau pengoksidaan, anda perlu membersihkan terminal dan mengetatkan sambungan. Jika dua yang pertama adalah normal, anda boleh menyiasat lagi sama ada suis permulaan mempunyai sentuhan yang lemah. Di samping itu, jika berlaku penggunaan kuasa yang berlebihan, anda perlu menyemak sama ada terdapat operasi beban semula yang kerap atau tanda-tanda penuaan bateri. Anda juga boleh menyemak sama ada litar mempunyai bahaya kebocoran.

Penyelesaian masalah sistem berjalan

Apabila berjalan lemah, mula-mula semak sama ada tekanan tayar memenuhi piawaian, dan tekanan udara yang tidak mencukupi akan meningkatkan rintangan perjalanan; kemudian dengar sama ada terdapat bunyi yang tidak normal apabila motor pemacu beroperasi untuk menentukan sama ada motor rosak; akhirnya, semak status kerja pengawal untuk mengesahkan sama ada penghantaran isyarat adalah normal. Jika kenderaan mengalami masalah sisihan, anda perlu membandingkan tekanan udara tayar kiri dan kanan dengan sama ada ia konsisten, semak sama ada sistem stereng mempunyai kad, dan pada masa yang sama, semak sama ada haus dan lusuh roda pemacu adalah seragam, dan haus dan lusuh yang tidak sekata juga akan menyebabkan pesongan.

Penyelesaian masalah sistem hidraulik

Apabila pengangkatan perlahan, mula-mula semak sama ada paras minyak hidraulik berada dalam julat yang ditetapkan, dan paras minyak yang terlalu rendah akan menjejaskan kecekapan pengangkatan; kemudian semak kualiti minyak hidraulik. Jika minyak keruh atau mengandungi kekotoran, ia perlu diganti dalam masa; pada masa yang sama, semak sama ada terdapat kesan kebocoran pada saluran paip hidraulik dan sama ada silinder pengangkatan haus dan lusuh. Jika tidak dapat dinaikkan, anda perlu menyemak sama ada pam hidraulik berfungsi dengan baik, sama ada injap kawalan disekat, dan sama ada sambungan litar yang berkaitan tidak normal.

Perkara penyelenggaraan harian

Pemeriksaan rutin harian.

Sebelum beroperasi, anda perlu melengkapkan pemeriksaan asas: semak sama ada bekalan kuasa mencukupi untuk memastikan keperluan operasi hari itu dipenuhi; semak sama ada tekanan tayar memenuhi piawaian untuk mengelakkan menjejaskan kestabilan berjalan; sahkan paras minyak hidraulik dalam julat biasa untuk melihat sama ada terdapat kebocoran pada setiap saluran paip dan bahagian sambungan; semak sama ada setiap suis dan pemegang operasi adalah fleksibel dan mudah digunakan, tanpa kad atau kegagalan.

Penyelenggaraan yang kerap dan mendalam

Bateri perlu diselenggara setiap bulan untuk membersihkan terminal sambungan kuasa dan mengeluarkan lapisan oksida. Jika ia adalah bateri asid plumbum, air suling perlu ditambah mengikut keperluan; minyak hidraulik perlu diganti setiap suku tahun, dan kartrij penapis hidraulik perlu dicuci untuk memastikan kebersihan sistem hidraulik; motor pemacu dan pengawal diperiksa secara menyeluruh setiap enam bulan untuk mengetatkan semua bolt bagi memastikan komponen disambungkan dengan kukuh, dan motor diperiksa untuk operasi biasa pada masa yang sama.

Langkah berjaga-jaga penyimpanan.

Jika peralatan perlu diletakkan untuk jangka masa yang lama, bateri perlu dicas sepenuhnya terlebih dahulu, diletakkan dalam persekitaran yang kering, berventilasi dan mengelakkan cahaya matahari langsung, dan pada masa yang sama jauh dari kawasan suhu rendah atau suhu tinggi; cas semula perlu dilakukan sekali sebulan semasa letak kereta untuk mengelakkan bateri daripada mengalami kerugian; menghidupkan peranti sekali setiap dua bulan untuk menyemak sama ada fungsi asas setiap sistem adalah normal dan mengelakkan kegagalan komponen akibat terbiar jangka panjang.