우리는 최근에 수출입 물품의 임시 보관 및 운송을 주로 담당하는 세관 감독 창고에 대한 1.5톤 3점 지게차 현장 공급 프로젝트를 완료했습니다. 작업 공간이 좁고 물품 유통 빈도가 높아 지게차의 유연성과 안정성에 대한 명확한 요구 사항이 있습니다.
감리창고 담당자는 초기 소통에서 창고 내부 통로 폭이 약 2.2m에 불과하고, 기존 지게차는 원활하게 돌리기 어렵고, 상품은 주로 표준 팔레트로 단일 적재 중량이 1톤~1.4t이라고 언급했다. 개조가 필요한 지게차는 적재 용량이 충분해야 하며 좁은 공간에서 유연하게 작동할 수 있어야 합니다. 이러한 니즈를 결합하여 1.5톤 3점 지게차를 권장하고 장비가 현장 작동 조건을 충족하는지 확인하기 위해 현장 시험 작동 확인을 위해 준비했습니다.
공급 후 지게차는 일주일 동안 매일 작동했습니다. 현장 운영자의 피드백에 따르면 3점 설계로 지게차의 회전 반경이 작아지고 좁은 채널에서 회전과 조향을 반복적으로 조정할 필요가 없어 작동 중 정지 시간이 효과적으로 단축됩니다. 감독창고의 잦은 화물 하역 및 단거리 환적 요구에 대응하여 지게차의 배터리 수명은 하루에 8시간의 작동 시간을 커버할 수 있으며, 중간 충전이 필요 없어 작업의 연속성을 더욱 보장합니다. 동시에 지게차의 포크 리프팅 속도는 보통으로 모든 종류의 포장재를 부드럽게 지탱할 수 있고 과도한 작동으로 인한 물품의 변위나 덤핑을 피할 수 있어 감독창고 내 물품의 안전관리에 대한 엄격한 요건을 충족한다.
우리는 특별한 사람이 배송 후 일주일 동안 후속 조치를 취하여 지게차의 작동 데이터와 운영자의 실제 사용 제안을 기록하도록 준비했습니다. 통계를 보면 지게차의 하루 평균 작동량이 기존 장비에 비해 약 15% 증가했으며, 운영자의 교육비도 상대적으로 저렴하다. 기본 조작 기술을 익히는 데는 반나절밖에 걸리지 않습니다. 또한 지게차의 유지보수는 비교적 간단합니다. 타이어 공기압, 배터리 전원, 제동장치 등 기본 항목만 매일 확인하면 되고 복잡한 전문 도구가 필요하지 않아 감독창고 내 장비 작동 및 유지
현장 공급 사례를 보면 1.5톤 3점 지게차가 세관 감독 창고의 운영 시나리오에 더 잘 적응할 수 있고, 유연성, 내하력 및 배터리 수명이 이러한 종류의 창고 시나리오의 핵심 요구 사항을 충족할 수 있음을 알 수 있습니다. 유사한 소형 작동 공간과 고주파 화물 순환 요건을 갖춘 창고의 경우 이러한 종류의 3점 지게차를 고려할 가치가 있습니다.
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