BYD 하이 갠트리 지게차 마모 부품 교체 주기 및 유지 보수 비용 참조

고층 지게차는 종종 고층 선반 창고, 고층 창고, 분류 및 기타 시나리오에서 사용됩니다. 작업량이 많고 리프팅 빈도가 높기 때문에 마모 부품의 정기적인 교체와 표준화된 유지보수가 장비의 작동 안정성과 사용 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 많은 사용자가 관련 교체 표준 및 비용 참조에 대해 우려하고 있습니다.

일반적인 착용 부품 교체 주기

보행 시스템 착용 부품

보행 시스템은 작업장과 직접 접촉하며 손실 속도는 작업 환경과 밀접한 관련이 있습니다. 실내 플랫 에폭시 접지에 사용하는 경우 폴리우레탄 하중 지지 휠의 교체 주기는 보통 12개월에서 18개월입니다. 작업장에 제반, 불균일, 잦은 출입 램프가 있는 경우 교체 주기는 8~12개월로 단축됩니다. 운전대 부싱, 스티어링 너클 베어링 및 기타 구성 요소의 정상적인 교체 주기는 15~20개월입니다. 매일 사용하는 비정상적인 보행 소음이나 스티어링 카드가 있는 경우 제때 확인해야 합니다.

유압 시스템 마모 부품

유압 시스템은 높은 갠트리 인양을 위한 핵심 지지대입니다. 씰과 오일 씰의 정상적인 교체 주기는 2~3년입니다. 장비가 일년 내내 최대 부하 및 고주파 작동 상태일 경우 교체 주기를 1.5~2년으로 조정할 수 있습니다. 유압 오일 필터 요소는 6~8개월마다 교체하는 것이 좋습니다. 유압 펌프 및 파이프라인 마모로 인한 오일 불순물을 방지하기 위해 유압 오일의 교체 주기는 2년 또는 누적 작업 시간이 2000시간에 도달합니다.

도어 프레임 시스템 마모 부품

갠트리 롤러 베어링과 체인은 고주파 응력 부품입니다. 롤러 베어링의 교체 주기는 보통 1.5~2년입니다. 리프팅 체인은 2000 근무 시간마다 장력과 마모 여부를 확인해야 합니다. 일반 교체 주기는 2.5~3년입니다. 포크 마모 방지 슬리브와 갠트리 슬라이더의 교체 주기는 12~18개월입니다. 리프팅 카드와 포크가 흔들릴 때는 미리 확인하고 교체해야 합니다.

유지관리 비용 참조

일일 유지 보수에는 주로 월별 검사, 분기별 윤활 및 조임, 전체 기계의 연간 검사가 포함됩니다. 연평균 유지 보수 비용은 일반적으로 장비 구입 비용의 1%에서 2% 사이이며, 작동 강도에 따라 약간의 변동이 있을 것입니다.

착용 부품의 교체 비용으로 따지면 보행 시스템의 착용 부품의 단일 교체 비용은 부품의 소재에 따라 수백 위안에서 1,000 위안으로 다양합니다. 유압 시스템 씰 교체와 인건비는 대부분 시간당 1,000위안 정도입니다. 유압 오일과 필터 요소를 동시에 교체해야 하는 경우 총 비용이 약간 증가합니다. 갠트리 시스템의 부품 착용 비용은 교체 부품에 따라 수백 위안에서 2,000 위안으로 다양합니다.

과부하 작업을 피하고, 작업장을 청결하게 유지하며, 일상적으로 사용하는 동안 도어 프레임과 보행 시스템을 정기적으로 청소하면 부품 착용 수명을 효과적으로 연장하고, 장기 유지 보수 비용을 절감하며, 결함 확장으로 인한 유지 보수 비용 증가를 방지하기 위해 사소한 결함을 신속하게 확인하고 처리할 수 있습니다.