5톤 리튬 배터리 포크리프트 트럭 매개 변수 공유: BYD CPD50 중량 설명

5톤 리튬 이온 지게차의 경우 자체 중량은 작동 안정성과 하중 지지 용량에 영향을 미치는 핵심 매개 변수 중 하나입니다. 이 수준의 주류 모델로서 CPD50 자체 중량 설정은 명확한 설계 논리와 실제 가치를 가지고 있습니다. 다음으로 이 지게차의 중량 정보와 관련 차량 매개 변수를 자세히 공유하겠습니다.

CPD50 자체 무게의 기본 매개 변수 설명

이 5톤 리튬 이온 포크리프트의 자체 중량은 약 8.5톤으로 프레임 구조, 배터리 팩, 전원 시스템 및 카운터 웨이트 블록과 같은 여러 핵심 구성 요소로 구성됩니다. 배터리 팩과 카운터 웨이트 블록은 자체 중량의 큰 부분을 차지합니다. 이 설계는 임의로 설정된 것이 아니라 지게차 전면 끝의 하중 지지 중량의 균형을 맞추기 위한 것입니다. 지게차에 5톤의 물품을 완전히 적재했을 때 백엔드의 자체 중량은 프런트 엔드 부하가 가져오는 전방 틸팅 모멘트를 효과적으로

데드 웨이트와 차량 성능의 관계

지게차의 하중 지지 용량에 대한 자가 중량의 영향은 매우 중요합니다. 적절한 자가 중량 값은 포크리프트가 정격 5톤 하중 지지 용량을 달성하기 위한 기초입니다. 자가 중량이 부족하면 지게차가 완전히 적재되었을 때 앞으로 기울어질 위험이 있어 정상적인 화물 처리를 완료하지 못할 뿐만 아니라 안전 사고를 일으킬 수 있습니다. 동시에 자가 중량은 작업의 안정성에도 직접적인 영향을 미칩니다. 소형 창고 회전 및 램프 운송과 같은 장면에서 충분한 자가 중량은 지게차가 회전하거나 미끄러질 확률을 줄여

자체 중량과 일치하는 기타 차량 매개 변수

자체 중량으로 최고의 성능을 달성하기 위해 CPD50의 다른 차량 파라미터도 목표한 방식으로 조정되었습니다. 전력 시스템의 출력 전력은 자체 중량 및 하중 지지 요구 사항에 맞게 조정되어 지게차가 최대 부하로 시동 및 등반 시 충분한 전력을 공급하여 전력 부족으로 인한 작업 정체 현상을 피할 수 있습니다. 휠베이스, 휠베이스 파라미터 및 자체 중량은 안정적인 지지 구조를 형성하여 복잡한 작업 조건에서 지게차의 안정성을 더욱 강화합니다. 또한 제동 시스템도 자체 중량에 따라 정확하게 조정되어 빠르고 부드러운 제동이 가능하여 무부하 또는

CPD50의 무게와 관련 차량 매개 변수를 이해하면 사용자가 구매 시 자신의 작동 시나리오와 함께 차량의 적합성을 판단하는 데 도움이 될 수 있으며, 동시에 일상 사용 시 작동 사양을 더 잘 따르고 작동 프로세스를 합리적으로 계획하며 지게차의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.