5トンリチウム電気フォークリフト全体のパラメータ共有: BYD CPD 50自重説明

5トンのリチウムイオンフォークリフトの場合、自重は作業の安定性と支持力に影響を与える重要なコアパラメータの1つです。このクラスの主流モデルとして、CPD 50の自重設定には明確な設計ロジックと実用的な価値があります。次に、このフォークリフトの自重情報と関連する車両パラメータを詳細に共有します。

CPD 50自重の基本パラメータの説明

この5トンリチウムフォークリフトの自重は約8.5トンで、フレーム構造、バッテリーパック、パワートレイン、カウンターウェイトブロックなどのコアコンポーネントで構成されています。なかでも、バッテリーパックとカウンターウェイトブロックが自重の大部分を占めています。この設計はランダムに設定されたものではありませんが、フォークリフトのフロントエンドの耐荷重のバランスをとるためのものです。フォークリフトが5トンの貨物でいっぱいの場合、バックエンドの自重はフロントエンドの負荷によってもたらされる前傾トルクを効果的に相殺し、操作中の基本的な安定性を確保します。

自重と完成車の性能との関連

フォークリフトの支持力に対する自重の影響は非常に重要です。適切な自重値は、フォークリフトが5トンの定格支持力を達成するための基礎です。自重が不十分な場合、フォークリフトは全負荷操作中に前傾するリスクが非常に高くなります。これは、通常の貨物処理を完了できないだけでなく、安全事故を引き起こす可能性があります。同時に、自重は操作の安定性にも直接影響します。小さな倉庫の曲がり角やランプ輸送などのシナリオでは、十分な自重により、フォークリフトが転倒したり滑ったりする可能性を減らし、操作をより制御しやすく

自重と一致する他の車両パラメータ

自重に合わせて最適な性能を実現するために、CPD 50の他の車両パラメータも対象を絞って調整されています。パワーシステムの出力は、自重と耐荷重の要件に適合し、フォークリフトが全負荷で発進および登坂するときに十分なパワーを提供し、パワー不足による操作の停滞を回避できるようにします。ホイールベースとホイールベースのパラメータは、自重とともに安定したサポート構造を形成し、複雑な作業条件下でのフォークリフトの安定性をさらに強化します。また、ブレーキシステムは自重に合わせて正確に調整されており、無負荷でも全負荷でも、高速かつスムーズなブレーキを実現し、安全な運転を確保します。

CPD 50の自重と関連する車両パラメータを理解することで、ユーザーは購入時に自分の操作シナリオに基づいてモデルの適合性を判断するのに役立ちます。同時に、操作仕様に従い、日常の使用で操作プロセスを合理的に計画し、フォークリフトの耐用年数。