3톤 지게차 정격 부하 설명: 실제 작동 부하에 대한 주의사항

3톤 지게차의 정격 하중은 장비가 표준 하중 중심 거리에 있을 때 최대 허용 화물 중량을 말하며, 갠트리는 수직으로 유지되며, 리프팅 높이는 공장 보정의 표준 작동 조건에서 지정된 값을 초과하지 않습니다. 이 값은 엄격한 테스트를 통해 얻은 안전한 베어링 임계값이며, 모든 작동 시나리오가 3톤의 운반 용량을 달성할 수 있는 것은 아닙니다

우선 정격하중의 제한조건을 명확히 할 필요가 있다. 하중 중심 거리는 실제 베어링 용량에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 3톤 지게차는 일반적으로 고정된 표준 하중 중심 거리를 가집니다. 적재된 물품의 무게중심이 이 범위를 초과하면 지게차의 전반적인 안정성이 저하됩니다. 이때 이에 따라 최대 허용 적재 용량이 감소하며, 공칭값 3톤에 따라 상품을 직접 적재할 수 없다. 또한 갠트리의 리프팅 높이와 작업장 조건도 정격 하중의 실제 적용 범위에 영향을 미쳐 일반

실제 작동 프로세스에서 부하 작동은 여러 가지 예방 조치를 따라야 합니다.

작업 전에 중량 확인 및 화물 배치 확인을 잘하십시오. 적재 전에 상품의 실제 무게를 정확하게 확인하고 과부하를 방지하기 위해 시각적 추정으로만 무게를 판단하지 마십시오. 상품을 배치할 때 부분 하중과 일방적인 하중을 피하기 위해 상품의 무게 중심을 포크 중심과 정렬하십시오. 너무 길거나 너무 넓은 상품을 적재할 때는 무게중심의 위치를 미리 계산하고 베어링 무게를 적절하게 줄입니다.

하중은 작동 장면에 따라 조정해야 합니다. 경사로에서 작업하고 지면이 부드럽고 고르지 않으면 지게차의 전반적인 안정성이 저하됩니다. 이때 경사의 크기와 지면 조건에 따라 하중을 적절하게 줄여야 합니다. 리프팅 높이가 표준 정격 리프팅 높이를 초과할 경우 전복 및 화물 낙하 위험을 방지하기 위해 부하도 그에 따라 줄여야 합니다.

또한 장비 상태에 따라 부하를 조정하십시오. 각 작동 전에 포크리프트의 브레이크 시스템, 리프팅 시스템 및 타이어 마모를 확인하십시오. 장비에 제동 감도 감소, 리프팅 부품의 마모, 타이어 공기압 부족 등의 문제가 있는 경우 부하를 적절하게 줄이고 장비를 적시에 수리 및 유지해야 합니다. 질병으로 운영하지 마십시오.

과부하의 안전 위험을 명확히 하기 위해 장기간의 과부하는 지게차 프레임, 리프팅 체인, 타이어 및 기타 구성 요소의 마모를 가속화하고 장비의 사용 수명을 단축할 뿐만 아니라 제동 거리가 길어지고 조향 안정성이 저하되며 전복 및 화물 붕괴와 같은 심각한 안전 사고까지 초래합니다. 따라서 작동 중 과부하를 단호히 방지할 필요가 있습니다.