5톤 헤비듀티 전기 카운터 밸런스 포크리프트 EL Pro50MAX
BYD EL Pro50MAX는
5톤 헤비듀티 전기 밸런스 지게차
BYD가 자체 개발한 3가지 전기 기술의 통합, 고려
높은 효율성과 무거운 부하, 녹색 에너지 절약, 안전하고 편안한
창고, 제조 및 항만과 같은 실내외 중장비 운영 시나리오에 적합합니다.
첫째, 핵심 성능: 고효율, 전력 안정성
정격 부하
: 5000kg(하중 중심 거리 600mm), 5톤 화물 취급 및 적층 요구 사항 충족전원 구성
: 운반
80V/420Ah
리튬 철 인산염 배터리, 긴 배터리 수명, 고강도 연속 작동에 적합
26kW 구동 모터 + 36kW 호이스트 모터
출력은 강하고 안정적입니다.작업 효율성
: 운전 속도
18Km/h(최대 부하/무부하)
리프팅 속도
380mm/s(최대 부하)/420mm/s(무부하)
하역 스택을 효율적으로 완료합니다.등반 능력
: 완전히 로드
15%무부하
20%경사로와 복잡한 포장을 쉽게 처리할 수 있습니다.
둘째, 바디 디자인: 안정적이고 유연하며 뛰어난 패스
작고 유연한
휠베이스: 2120mm, 최소 회전 반경: 2755mm, 채널 폭: 4520mm(10001200 팔레트)에 불과하여 좁은 공간에서 작업하기 쉽습니다.견고하고 신뢰할 수 있는
: 차량의 무게는 7260kg(배터리 포함)이며 무거운 부하가 부드럽게 작동합니다.
견고한 타이어
다중 조건 포장에 적합한 설계, 내마모성 및 제조 방지.갠트리 구성
기존 적층 요구 사항을 충족하는 표준 리프팅 높이 3000mm, 최대 높이 4260mm; 전방 틸트 5/후방 틸트 8, 제품은 안전하고 픽업 및 배치가 편리합니다.지상고
: 도어 프레임에서 155mm, 프레임에서 170mm로 통과성이 우수하고 도로 스크래치 위험이 감소합니다.
III. 안전 및 편안함: 세부 최적화, 걱정 없는 작동
신뢰할 수 있는 제동
운전 유압 브레이크 + 주차 기계식 브레이크, 안전한 작동을 보장하기 위한 민감한 제동.저소음 환경 보호
: 운전자의 소음은 ≤80dB(A)이며 배기 가스 배출이 없고 오염이 없습니다. 음식, 의약품 등 깨끗한 장면에 적합합니다.편안한 작동
: 자동차 장착 작동, 시트 높이 1330mm, 넓은 시야 제어, 차체 배치가 합리적이고 장기적인 작동은 피로하기 쉽지 않습니다.품질 보증
: BYD 제조 시스템에 의존하여 핵심 구성 요소는 엄격하게 테스트되었으며 내구성이 강한 -40°C~60°C의 광범위한 온도 범위 환경에 적합합니다.
넷째, 규정 준수 이점: 친환경 에너지 절약, 비용 절감 및 효율성
배출 제로 및 낮은 에너지 소비
: 녹색 물류 개발 개념에 따라 순수 전기 드라이브, 꼬리 가스 오염 없음. 내연 지게차에 비해 에너지 소비 비용이 저렴하고 운영 및 유지보수가 간단합니다.광고법 준수
설명: 측정된 매개 변수에 따라 절대 언어가 없으며 성능 설명이 객관적이고 엄격합니다.
적용 가능한 시나리오
에 광범위하게 적용 가능
창고, 공장 작업장, 항만 터미널, 콜드체인 물류
특히 5톤 화물의 단거리 취급, 적층 및 하역 작업에 적합하여 내연 지게차의 이상적인 대안입니다.
| 매개 변수 이름 | 단위 | EL-Pro50MAX |
| 제조업체 | / | / |
| 모델 | / | EL-Pro50MAX |
| 역동적인 형태 | / | 전기 |
| 작동 모드 | / | 좌석 |
| 정격 리프팅 용량 | Qkg | 5000 |
| 하중 중심 거리 | c mm | 600 |
| 프론트 오버행 | x mm | 565 |
| 휠베이스 | 음 | 2120 |
| 총 중량(배터리 포함) | kg | 7260 |
| 차축 부하(최대 부하) | kg | 10800/1460 |
| 차축 부하(부하 없음) | kg | 3090/4170 |
| 타이어 형태 | / | 견고한 타이어 |
| 앞바퀴 크기 | 음 | 300-15 |
| 뒷바퀴 크기 | 음 | 7.00-12 |
| 프론트/리어 휠 수, x = 드라이브 휠 | / | 2배/2 |
| 프론트 트랙 | b10mm | 1180 |
| 후방 트랙 | b11mm | 1130 |
| 전방/후방 각도 | a/b | 5-8 |
| 갠트리 높이 | h1mm | 2350 |
| 프리 리프팅 높이 | h2mm | 130 |
| 표준 갠트리 리프팅 높이 | h3mm | 3000 |
| 갠트리의 최대 높이(지상에서 떨어져 있음) | h4mm | 4260 |
| 천장 높이 | h6mm | 2360 |
| 좌석 높이(지상에서 떨어져 있음) | h7mm | 1330 |
| 트랙션 핀 높이 | h10mm | 400 |
| 전체 길이 | l1mm | 4326 |
| 전체 길이(포크 제외) | l2mm | 3096 |
| 총 너비 | b1/b2 mm | 1440 |
| 포크 크기 | s/e/l mm | 60/150/1220 |
| ISO 2328 호환 포크 랙, 프레임/양식 A, B | / | 4A |
| 포크 랙 폭 | b3mm | 1500 |
| 갠트리에서 지상에서 최소 높이 | m1mm | 155 |
| 프레임의 지면에서 최소 높이 | m2mm | 170 |
| 1000x1200 수평 트레이가 있는 채널 폭 | Astmm | 4520 |
| 800x1200 수직 트레이가 있는 채널 폭 | Astmm | 4720 |
| 최소 회전 반경 | 와 음 | 2755 |
| 내부 회전 반경 | b13mm | 785 |
| 주행 속도, 부하/부하 없음 | km/h | 18/18 |
| 리프팅 속도, 부하/부하 없음 | mm/s | 380/420 |
| 낙하 속도, 부하/부하 없음 | mm/s | 500/400 |
| 최대 견인력, S2 = 5분, 부하/무부하 | N | 28000/18000 |
| 최대 등반 용량, S2 = 5분, 적재/무부하 | % | 15/20 |
| 브레이크 형태 | / | 운전 유압 브레이크, 주차 기계식 브레이크 |
| 구동 모터 전원, S2 = 60분 | kw | 26 |
| 리프팅 모터 전원, S3 = 15% ED | kw | 36 |
| 배터리 용량 | V/아 | 80/420 |
| 배터리 무게 | kg | 309 |
| 배터리 크기 L/W/H | 음 | 695/500/690 |
| 전자 제어 유형 | / | AC |
| 유압 시스템 작동 압력 | 바 | 149 |
| 운전자의 소음 | dB(A) | ≤80 |
| 트랙션 연결 | / | PIN |
Q: BYD 지게차, 유리 산업 스토리지 및 취급 솔루션
Q: 지게차 시트 산업 저장 및 취급 솔루션
Q: 3.5톤 BYD 전기 지게차 작동 사양, 안전 작동 지점
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