BYD EL Pro50MAX est un
Chariot élévateur à balancier électrique robuste de 5 tonnes
Intégration des trois technologies électriques auto-développées de BYD, en tenant compte
Haute efficacité et chargement lourd, économie d'énergie verte, sûr et confortable
Il convient aux scénarios d'exploitation lourds intérieurs et extérieurs tels que l'entreposage, la fabrication et les ports.

Tout d'abord, les performances de base : haute efficacité, stabilité de la puissance

• charge nominale
  : 5000kg (distance du centre de charge 600mm), pour répondre aux besoins de manutention et d'empilage de cargaisons de 5 tonnes.
  

• Configuration de l'alimentation
  : porter
  80V / 420Ah
  Batterie au lithium fer phosphate, longue durée de vie, adaptée à un fonctionnement continu à haute intensité ;
  Moteur d'entraînement 26kW + moteur de levage 36kW
  La puissance de sortie est forte et stable.
  

• efficacité du travail
  : vitesse de conduite
  18Km / h (pleine charge / sans charge)
  Vitesse de levage
  380 mm / s (pleine charge) / 420 mm / s (sans charge)
  Compléter efficacement la pile de chargement et de déchargement.
  

• capacité d'escalade
  : entièrement chargé
  15%Pas de charge
  20%Manipulez facilement les rampes et les trottoirs complexes.
  

Deuxièmement, la conception du corps : stable et flexible, excellente transmission

• Compact et flexible
  Empattement : 2120mm, rayon de braquage minimum : 2755mm, largeur du canal : seulement 4520mm (10001200 palettes), facile à travailler dans des espaces étroits.
  

• Solide et fiable
  : Le véhicule pèse 7260 kg (batterie comprise) et la charge lourde fonctionne sans problème ;
  Pneu solide
  Design, résistant à l'usure et anti-fabrication, adapté aux chaussées multi-conditions.
  

• Configuration du portique
  Hauteur de levage standard 3000mm, hauteur maximale 4260mm, pour répondre aux besoins de l'empilage conventionnel ; inclinaison vers l'avant 5 / inclinaison vers l'arrière 8, les marchandises sont sûres et pratiques à prendre et à placer.
  

• garde au sol
  : 155 mm au cadre de la porte et 170 mm au cadre, avec une bonne passabilité et un risque réduit de rayures sur la route.
  

III. Sécurité et confort : optimisation des détails, fonctionnement sans souci

• Freinage fiable
  Frein hydraulique de conduite + frein mécanique de stationnement, freinage sensible pour assurer un fonctionnement en toute sécurité.
  

• Protection de l'environnement à faible bruit
  : Le bruit du conducteur est de ≤80dB (A), avec zéro émission et aucune pollution. Il convient aux scènes propres telles que la nourriture et les médicaments.
  

• Fonctionnement confortable
  : Fonctionnement monté sur voiture, hauteur du siège 1330mm, large champ de vision de contrôle ; la disposition de la carrosserie est raisonnable, le fonctionnement à long terme n'est pas facile à fatiguer.
  

• Assurance qualité
  : S'appuyant sur le système de fabrication BYD, les composants de base ont été strictement testés et conviennent à un environnement à large plage de températures de -40 ° C à 60 ° C, avec une forte durabilité.
  

Quatrièmement, les avantages de la conformité : économie d'énergie verte, réduction des coûts et efficacité

• Zéro émission et faible consommation d'énergie
  : entraînement électrique pur, pas de pollution par les gaz de queue, conformément au concept de développement de la logistique verte ; par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, les coûts de consommation d'énergie sont inférieurs et l'exploitation et la maintenance sont simples.
  

• Conformité à la loi sur la publicité
  Description : Basé sur les paramètres mesurés, il n'y a pas de langage absolu et l'énoncé de performance est objectif et rigoureux.
  

Scénarios applicables

Largement applicable à
Entrepôt, atelier d'usine, terminal portuaire, logistique de la chaîne du froid
Il est particulièrement adapté aux opérations de manutention, d'empilage, de chargement et de déchargement sur de courtes distances de marchandises de 5 tonnes, ce qui en fait une alternative idéale aux chariots élévateurs à combustion interne.