Pengenalan sistem tenaga forklift BYD 3 ton, detail konfigurasi motor dan hidrolik

Ide desain keseluruhan sistem tenaga

Sistem tenaga forklift listrik 3 ton ini dirancang di sekitar skenario operasi umum seperti transshipment jarak pendek dan penyimpanan intensif dan penumpukan di area pabrik, dengan mempertimbangkan kinerja efisiensi energi dan stabilitas operasi secara keseluruhan. Ini dapat menyeimbangkan output konsumsi energi dan kecepatan respons daya di bawah kondisi operasi frekuensi tinggi harian. Sangat cocok untuk penggunaan berbagai lantai kerja keras dan datar, dan memenuhi standar operasi konvensional dari sebagian besar skenario industri.

Detail inti konfigurasi motor

Motor asinkron tiga fase yang dilengkapi dengan sistem tenaga ini telah dioptimalkan untuk beberapa putaran kondisi kerja, dan dapat menghasilkan torsi yang cukup pada kecepatan rendah untuk memenuhi kebutuhan start beban penuh dan pendakian jarak pendek. Seluruh mesin dilengkapi dengan beberapa mekanisme perlindungan kontrol suhu, yang dapat mempertahankan output daya yang stabil di bawah kondisi operasi berkelanjutan jangka panjang, mengurangi kemungkinan perlindungan pemicu panas berlebih. Tingkat penyegelan motor itu sendiri cocok untuk lingkungan pabrik industri yang berdebu, memperpanjang masa pakai komponen konvensional, dan tidak perlu menambahkan media pelumas tambahan dalam perawatan harian, mengurangi biaya waktu operasi dan pemeliharaan jangka panjang.

Detail konfigurasi sistem hidrolik

Unit hidrolik pendukung mengadopsi tata letak desain terintegrasi, dan posisi koneksi pipa dioptimalkan dengan beberapa segel untuk mengurangi kemungkinan kebocoran oli setelah penggunaan jangka panjang. Kecepatan respons daya hidrolik dan ritme output motor dicocokkan dan di-debug, dan pengangkatan garpu dan kemiringan gantry halus dan halus, dan hampir tidak ada gangguan kartu selama proses operasi. Parameter katup luapan sistem hidrolik telah disesuaikan untuk kemampuan beradaptasi. Jika terjadi kondisi kelebihan beban, perlindungan luapan dapat dipicu secara otomatis untuk mengurangi kemungkinan dampak kaku pada komponen terkait.

kinerja kolaboratif multi-sistem

Logika kontrol motor dan sistem hidrolik telah diintegrasikan debugged. Setelah operator memberikan instruksi melalui joystick, penundaan respons tautan transmisi daya dikendalikan dalam kisaran yang wajar, dan operasi penanganan dan susun harian lancar. Kinerja konsumsi energi dari seluruh sistem berada pada tingkat arus utama produk dari tingkat yang sama, dan kinerja masa pakai baterai di bawah operasi jangka panjang dapat memenuhi kebutuhan operasi shift tunggal di sebagian besar perusahaan.