Conception de portique à large champ de vision, partage d'expérience de fonctionnement de chariot élévateur à portique BYD

Dans l'entreposage de haut niveau, le chargement et le déchargement de marchandises en vrac, etc., la popularité des applications des chariots élévateurs à portique élevé augmente d'année en année, et le fait que la vision de l'exploitation soit claire affecte directement l'efficacité du chargement et du déchargement et la sécurité de l'exploitation. Le problème de l'occlusion de la structure de portique traditionnelle a également été l'un des problèmes fondamentaux des opérateurs de première ligne.

Points douloureux de la vision commune des chariots élévateurs à portique élevé

Afin d'assurer les performances portantes du portique haut traditionnel, on utilise généralement de l'acier à section centrale plus épaisse, couplé au cylindre de levage et à la chaîne de transmission disposés au centre, qui formeront une grande zone de blocage directement devant le conducteur. Lorsque les opérateurs alignent les fourches et observent les conditions routières à venir, ils doivent souvent incliner la tête et se pencher fréquemment pour voir le contenu de l'angle mort. Le fonctionnement à long terme est sujet à une tension de la colonne cervicale, et il augmentera également la probabilité que les marchandises se rayent et entrent en collision avec des obstacles en raison d'un champ de vision limité. Surtout dans les scénarios de ramassage et de libération de haut niveau au-dessus de 3 mètres, l'erreur de fonctionnement causée par l'occlusion de la ligne de vue est plus évidente.

La logique de conception de base du cadre de porte à champ de vision large

Optimisation ciblée de la disposition structurelle

Au stade de la conception du cadre de porte à large champ de vision, l'objectif principal est de réduire l'occlusion avant. Dans le but de s'assurer que la résistance à la charge répond aux normes, ajustez la position de disposition de l'acier du cadre de porte et déplacez le cylindre de levage centré d'origine et la chaîne de transmission des deux côtés du cadre de porte pour réduire au maximum la plage d'occlusion avant. Certaines conceptions optimiseront également la forme en coupe transversale du cadre de porte pour réduire l'occlusion du champ de vision de haut niveau par le faisceau. En même temps, avec un meilleur verre de protection contre la transmission de la lumière, le champ de vision est encore amélioré.

L'expérience visuelle du travail réel est améliorée

Amélioration de l'efficacité du chargement et du déchargement à bas niveau

Dans les scénarios de fonctionnement à basse altitude tels que le chargement et le déchargement à plat, le transfert de palettes, etc., à l'aide d'un chariot élévateur à cadre élevé avec un large champ de vision, le conducteur peut clairement observer la position de la fourche et l'angle du plateau sans ajuster la position assise. Par rapport aux chariots élévateurs à portique traditionnels, le temps d'alignement est raccourci et la situation où la fourche raye le plateau est également réduite. L'efficacité d'une seule opération est considérablement améliorée.

Optimisation de la précision des opérations de haut niveau

Dans un scénario d'exploitation d'étagère de haut niveau supérieur à 3 mètres, l'avantage d'un portique à grand champ est encore plus évident. L'opérateur peut voir directement la position relative de la fourche et de l'espace de chargement à travers la zone neutre du portique, sans ajuster à plusieurs reprises la position du véhicule pour essayer de s'aligner, ce qui réduit non seulement le risque que des marchandises tombent et rayent l'étagère, mais réduit également la charge physique causée par une posture d'ajustement tête haute à long terme.

Amélioration de la sécurité au travail

En plus d'améliorer l'expérience de l'opération de chargement et de déchargement elle-même, le portique à grand champ peut également réduire considérablement la portée de l'angle mort à l'avant, permettant aux opérateurs d'observer clairement les piétons et les obstacles devant eux pendant la conduite, réduisant les accidents de sécurité causés par les angles morts et le rendant plus adapté aux scénarios d'entreposage avec des travailleurs denses et des passages étroits.

Dans l'ensemble, la conception du portique à grand champ est une optimisation pratique pour les points faibles du fonctionnement, basée sur la garantie des performances portantes des chariots élévateurs à portique élevé, ce qui peut améliorer l'expérience d'utilisation à partir de multiples dimensions d'efficacité, de sécurité et de confort de fonctionnement. Il convient à toutes sortes de scénarios de stockage de haut niveau et d'opérations de chargement et de déchargement intensives.