Voitures-palettes à pied et en gare : le guide de sélection des modèles de 2 tonnes de BYD

Dans les scénarios de logistique d'entreposage et de manutention des matériaux en usine, le transpalette électrique de 2 tonnes est devenu l'outil de base pour améliorer l'efficacité des opérations en raison de ses caractéristiques flexibles et efficaces. Le transpalette électrique courant de 2 tonnes est divisé en type de marche et type de conduite debout. Il existe des différences évidentes dans les scénarios d'application, le mode de fonctionnement et les performances des deux, et de praticiens ont du mal à choisir le type.

En termes de scénarios applicables, le transpalette à pied est compact et a un rayon de braquage plus petit. Il convient aux scènes avec un espace limité telles que les passages étroits, les petits entrepôts ou les centres de tri de commerce électronique. Il convient particulièrement aux démarrages et arrêts fréquents et aux conditions de manutention à courte distance, telles que le transfert de marchandises entre les étagères et le tri des matériaux dispersés. Le transpalette sur pied convient mieux aux scénarios de manutention continue à longue distance et à grande charge, tels que le transfert de zone d'entrepôt dans de grands entrepôts et le transport par lots de produits finis hors de l'entrepôt. Dans de tels scénarios, les conducteurs n'ont pas besoin de marcher pendant une longue période, ce qui peut réduire efficacement l'effort physique et prolonger le temps de fonctionnement continu.

En termes d'expérience de fonctionnement, le transpalette à pied a un seuil de fonctionnement bas, et les débutants peuvent commencer après une simple formation. Pendant le fonctionnement, le conducteur suit le véhicule à pied, contrôle précisément vers l'avant, vers l'arrière et la direction à travers la poignée, et fonctionne bien dans des scénarios de positionnement de haute précision tels que l'alignement du dégagement des étagères. Le transpalette debout est équipé d'une plate-forme d'exploitation debout. Le conducteur se tient sur la plate-forme et dispose de mains courantes pour fournir un soutien. Il peut réduire considérablement la fatigue pendant la manutention sur de longues distances, mais il est moins flexible dans un espace étroit et nécessite une maîtrise de l'exploitation légèrement plus élevée du conducteur.

En termes de paramètres de performance, les deux modèles sont équipés de batteries de grande capacité, qui peuvent répondre aux besoins d'opérations régulières en une seule journée. Le poids corporel du transpalette debout est légèrement plus grand et la durée de vie de la batterie est légèrement différente dans la même configuration de batterie, mais la structure du châssis est plus solide et la stabilité est plus forte lorsque vous travaillez sur des routes ou des pentes cahoteuses. Le transpalette à pied a une réponse d'accélération et de freinage plus sensible, et convient au rythme des démarrages et des arrêts fréquents.

Lors de la sélection d'un modèle, si la manutention à courte distance dans un espace étroit est la principale, que la précision de l'opération est élevée ou qu'il y a plus d'opérateurs novices, le transpalette à pied a la priorité ; si la manutention continue à longue distance est la principale, la recherche de l'efficacité de l'opération et la réduction de la fatigue du personnel, le transpalette à station peut être sélectionné, et en même temps, les conditions du site, le volume d'exploitation quotidien et d'autres facteurs sont pris en compte de manière exhaustive pour garantir que la sélection correspond aux besoins réels.