Analyse des différences entre les chariots élévateurs électriques de 1,8 et 2 tonnes : référence de sélection du modèle BYD

La différence de charge du cœur entre les chariots élévateurs électriques de 8 tonnes et de 2 tonnes

La charge nominale est le paramètre de performance de base d'un chariot élévateur électrique. La capacité de levage nominale d'un chariot élévateur électrique de 1,8 tonne est de 1800 kg et celle d'un chariot élévateur électrique de 2 tonnes est de 2000 kg. La différence de limite de charge entre les deux affecte directement la capacité portante de fonctionnement. Une attention particulière doit être accordée au fait que la charge nominale n'est pas une valeur fixe, et qu'elle doit être ajustée et adaptée en combinaison avec la hauteur de levage des marchandises et la structure du portique. Ce n'est pas simplement plus le nombre est élevé, plus la scène d'adaptation est large. Il doit correspondre au fonctionnement réel des marchandises, au poids, à la hauteur d'empilement et aux exigences de fonctionnement.

Scénario d'emploi et différences d'adaptation spatiale

Adaptation à un espace étroit : La conception du corps du chariot élévateur électrique de 1,8 tonne est plus compacte et le rayon de braquage est généralement 10 à 15 % plus petit que celui des modèles de 2 tonnes. Il convient parfaitement à l'exploitation de passages étroits et d'étagères denses de grande hauteur dans les entrepôts. Il peut faire la navette de manière flexible dans un espace limité et maximiser l'utilisation de l'espace d'entrepôt. Ce type de scène est plus courant dans les entrepôts de commerce électronique et les entrepôts de biens de consommation à évolution rapide.

Adaptation aux scénarios lourds : les chariots élévateurs électriques de 2 tonnes sont plus adaptés à la manutention de cargaisons plus lourdes, de pièces industrielles, de produits d'emballage lourds, etc. Lors d'opérations lourdes, la stabilité de leur structure de châssis est meilleure, ce qui peut réduire les risques de secousses et de sécurité pendant le fonctionnement, tout en réduisant la fréquence des opérations et en améliorant l'efficacité globale des opérations. Ils conviennent aux entrepôts de fabrication, aux centres logistiques lourds et à d'autres scénarios.

Dimension de référence du noyau de sélection

Correspondance de la demande de charge : dans les opérations quotidiennes, si le poids des marchandises est supérieur à 1.5-1 tonnes, le modèle de 1,8 tonne est préféré pour éviter une opération de surcharge à long terme affectant la durée de vie du chariot élévateur ; si les marchandises sont souvent 1.8-2 tonnes, le modèle de 2 tonnes est un choix plus approprié, qui peut répondre à la demande de charge lourde et ne gaspille pas les performances.

Conditions du site : Si la largeur du canal d'entrepôt est inférieure à 2,5 mètres, le fuselage compact du modèle de 1,8 tonne est plus maniable ; si le canal est spacieux et que la demande de charge lourde est exceptionnelle, l'avantage de charge du modèle de 2 tonnes peut être pleinement réalisé et l'adaptabilité est plus élevée.

Autonomie de la batterie et adaptation de l'efficacité : Les deux répondent aux normes dominantes de l'industrie en termes d'autonomie de la batterie, et la batterie de la capacité correspondante peut être sélectionnée en fonction de la durée de fonctionnement d'une journée. Il n'est pas nécessaire de trop déchirer l'autonomie de la batterie en raison des différences de charge. Elle doit être ajustée en combinaison avec les conditions réelles du site de charge pour assurer la continuité du fonctionnement.