Cycle de remplacement des pièces d'usure BYD ECB16S et précautions d'entretien

Cycle de remplacement des pièces d'usure. Dans différentes conditions de fonctionnement, le cycle de remplacement des pièces d'usure du chariot élévateur électrique ECB16S varie, et il doit être raisonnablement organisé en combinaison avec l'intensité de fonctionnement. Parmi les pièces d'usure courantes, les sabots de frein sont utilisés comme composants de sécurité. Il est recommandé de vérifier et de remplacer toutes les 2000 heures dans des conditions de freinage fréquentes et lourdes, et il peut être prolongé jusqu'à 5000 heures dans des conditions de fonctionnement normales. Les éléments filtrants à huile hydrauliques sont utilisés pour filtrer les impuretés dans le système hydraulique. Il est recommandé de les remplacer toutes les 1000 heures pour éviter un blocage affectant l'action hydraulique. Les joints sont sujets au vieillissement sous haute pression à long terme. En général, ils doivent être vérifiés toutes les 3000 heures et remplacés à temps en cas de fuite. Les pneus solides peuvent être maintenus pendant 8000 à 10000 heures en utilisation normale, et doivent être remplacés lorsqu'ils sont usés jusqu'à la ligne d'avertissement. Précautions d'entretien. Avant le fonctionnement quotidien, il est nécessaire de vérifier la sensibilité au freinage, s'il y a des traces de fuite dans le système hydraulique, et de nettoyer les pièces de contact conductrices pour éviter l'accumulation de poussière affectant l'alimentation électrique ; pendant l'entretien régulier, remplacez les pièces d'usure strictement selon le cycle établi et nettoyez les pièces de dissipation thermique de manière synchrone pour éviter que la surchauffe n'affecte les performances de l'équipement ; pendant le fonctionnement, il est nécessaire d'éviter un fonctionnement en surcharge. Dans les environnements humides et poussiéreux, le cycle d'inspection des pièces d'usure doit être raccourci pour réduire les pertes anormales. Chargez régulièrement la batterie uniformément pour éviter une décharge excessive affectant les performances de la batterie et prolongeant la durée de vie des pièces de support.