Chariot élévateur électrique de 5 tonnes par rapport au chariot élévateur à combustion interne : Prenons l'exemple du BYD CPD50

Les différences dans les attributs de base des deux types de chariots élévateurs

La différence entre les sources d'énergie et la consommation d'énergie

Le chariot élévateur à combustion interne traditionnel repose sur la puissance du carburant, et le processus d'exploitation produira des émissions d'échappement. Le coût de la consommation d'énergie quotidienne fluctue considérablement avec le prix du carburant, et la dépense de consommation d'énergie pour une utilisation à long terme représente une proportion élevée du coût d'exploitation total. Le chariot élévateur électrique pur de 5 tonnes prend la batterie d'alimentation comme noyau d'alimentation, et il n'y a pas d'émissions d'échappement pendant le processus d'exploitation. Le coût de la consommation d'énergie n'est que d'environ un tiers du même tonnage de chariot élévateur à combustion interne. En prenant le chariot élévateur électrique de 5 tonnes de type CPD50 comme exemple, l'état de pleine puissance peut répondre aux besoins de l'opération de manutention régulière de 8 heures tout au long de la journée, et il convient à la plupart des scénarios d'exploitation en usine à deux équipes. Le réapprovisionnement quotidien peut être complété en utilisant le temps de fragmentation, ce qui ne prendra pas trop de temps.

Différences d'exploitation et de maintenance

La structure de puissance d'un chariot élévateur à combustion interne implique un grand nombre de composants de friction mobiles, ce qui nécessite le remplacement régulier de divers consommables tels que l'huile et les éléments filtrants. Les heures annuelles de fonctionnement et de maintenance et le coût des consommables sont élevés, et un personnel spécial de maintenance électrique doit être affecté pour être responsable des travaux de maintenance connexes. La structure de puissance d'un chariot élévateur électrique est relativement rationalisée et il n'y a pas de consommables complexes liés au moteur à combustion interne. Le fonctionnement et la maintenance quotidiens ne nécessitent que de vérifier l'état des circuits, des pneus et des composants hydrauliques. Le personnel ordinaire peut effectuer des inspections de routine après une simple formation. L'utilisation à long terme peut économiser beaucoup de main-d'œuvre et de matériel d'exploitation et de maintenance.

Comparaison de l'adaptabilité aux scénarios de travail réels

Conformité environnementale

De nos jours, la plupart des usines, des centres de stockage et des zones d'exploitation fermées dans les ports ont des exigences claires en matière de contrôle des émissions. Il est difficile pour les émissions d'échappement des chariots élévateurs à combustion interne de fonctionner dans des espaces confinés pendant longtemps. Des installations de ventilation supplémentaires sont également nécessaires. Certains parcs industriels avec des exigences élevées en matière de propreté de l'air ont également des restrictions claires sur l'entrée des chariots élévateurs à combustion interne. Le chariot élévateur électrique de 5 tonnes a un faible bruit et aucune émission pendant le fonctionnement, et convient parfaitement à la transformation des aliments, à la production pharmaceutique, au stockage de la chaîne du froid et à d'autres scènes qui nécessitent une grande propreté de l'environnement d'exploitation. Il peut également fonctionner de manière stable dans des entrepôts confinés, des ascenseurs et d'autres espaces étroits.

Performance de fonctionnement robuste

De nombreux utilisateurs s'inquiéteront du manque de capacité des chariots élévateurs électriques. En fait, les chariots élévateurs électriques matures actuels de 5 tonnes peuvent atteindre le même niveau de hauteur de levage, de charge nominale et d'autres paramètres de base que les chariots élévateurs à combustion interne du même tonnage. Les performances d'escalade à pleine charge et de levage continu du chariot élévateur électrique CPD50 de 5 tonnes peuvent pleinement répondre aux besoins des opérations lourdes conventionnelles telles que le transbordement de marchandises et le chargement et le déchargement de conteneurs dans les usines ordinaires, et les performances complètes d'une utilisation à long terme sont stables. Lors de la sélection d'un modèle, les utilisateurs peuvent considérer de manière exhaustive leurs propres scénarios d'exploitation, budgets d'exploitation et de maintenance, et exigences en matière d'émissions, et choisir un équipement de manutention plus adapté à leurs propres besoins.