Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na forklift, ano ang punto ng pag-upgrade ng teknolohiya ng mga bagong forklift ng enerhiya?

Sa low-carbon at matalinong pagbabago ng industriya ng logistik at warehousing, ang market penetration rate ng mga bagong energy forklift ay tumaas taon-taon. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na internal combustion forklift na ginamit sa loob ng maraming taon, ang mga pangunahing pag-upgrade ng teknolohiya nito ay pangunahing nakatuon sa tatlong dimensyon, na maaaring mas mahusay na umangkop sa kasalukuyang sitwasyon. mga kinakailangan sa trabaho.

Pag-upgrade ng power supply system

Ang mga tradisyunal na internal combustion forklift ay gumagamit ng mga fuel engine bilang pangunahing pinagmumulan ng kuryente, at ang kahusayan sa conversion ng enerhiya ay karaniwang mababa. Ang polusyon sa tambutso at ingay ay bubuo sa panahon ng operasyon, na mahirap matugunan ang mga pangangailangan ng panloob na imbakan, pagproseso ng pagkain at iba pang mga sitwasyon na may mataas na mga kinakailangan sa kapaligiran. Ang bagong energy forklift ay gumagamit ng power battery bilang power core, na lubos na nagpapabuti sa energy conversion efficiency. Walang exhaust emissions sa buong operasyon, at ang operating noise ay mas mababa din. Kasabay nito, ang power response speed ay mas mabilis, at ang smoothness ng pagsisimula at pagpipiloto ay mas mahusay. Maaari itong iakma sa high-frequency short-distance transshipment. Ang eksena sa trabaho ay nakakabawas sa pagkapagod ng operator.

Pagkonsumo ng enerhiya at pag-upgrade ng teknolohiya sa pagpapatakbo at pagpapanatili

Ang halaga ng pagkonsumo ng gasolina ng mga tradisyunal na internal combustion forklift ay lubhang naaapektuhan ng mga pagbabago sa presyo ng langis, at ang istraktura ng makina ay kumplikado. Ang langis ng makina, tatlong filter at iba pang mga accessories ay kailangang palitan nang regular, at ang pangmatagalang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili ay mataas. Ang bagong energy forklift ay nilagyan ng isang matalinong sistema ng pagbawi ng enerhiya, na maaaring i-convert ang labis na kinetic energy sa electric energy at i-recharge ito sa power battery sa panahon ng proseso ng pagpepreno at pagbaba ng sasakyan, na higit na nakakabawas sa antas ng pagkonsumo ng enerhiya. Ang kabuuang gastos sa paggamit ay halos isang-katlo lamang ng tradisyonal na internal combustion forklift. Kasabay nito, ang istraktura ng kapangyarihan ng bagong forklift ng enerhiya ay mas simple, at walang mga bahagi na madaling mawala na nauugnay sa makina. Ang pang-araw-araw na operasyon at pagpapanatili ay kailangan lamang na regular na suriin ang katayuan ng baterya at electronic control system, at ang dalas at gastos ng operasyon at pagpapanatili ay

Pag-upgrade ng kakayahan sa matalinong pagbagay

Ang electronic control architecture ng mga tradisyunal na internal combustion forklift ay medyo basic, at mahirap i-access ang management system ng smart warehousing. Ang data ng operasyon ay hindi maaaring i-synchronize sa real time, at mahirap ding umangkop sa mga pangangailangan ng automation transformation. Ang mga bagong forklift ng enerhiya ay nagreserba ng mga matatalinong interface mula sa yugto ng disenyo. Ang electronic control system ay maaaring direktang konektado sa iba 't ibang mga sistema ng pamamahala ng warehouse. Maaari itong nilagyan ng mga function tulad ng awtomatikong pag-navigate, awtomatikong pagkilala sa balakid, at real-time na pag-upload ng data ng operasyon upang umangkop sa unmanned warehousing at smart logistics. Upang matugunan ang mga pangangailangan sa pagbabago, tulungan ang mga user na mapabuti ang pangkalahatang kahusayan sa pagpapatakbo.

Mula sa pananaw ng pangmatagalang pag-unlad, ang teknikal na pag-upgrade ng mga bagong forklift ng enerhiya ay hindi lamang nakakatugon sa mga kinakailangan sa patakaran sa pagpapaunlad ng mababang carbon at proteksyon sa kapaligiran, ngunit tumutulong din sa mga user na bawasan ang mga pangmatagalang gastos sa pagpapatakbo. Ito ang pangunahing direksyon ng pag-unlad ng industriya ng forklift sa hinaharap.