1.8-toneladang compact three-wheeled forklift, maliit na espasyo, gusali ng pabrika, pagliko at paggamit, aktwal na pagsukat

Sa mga sitwasyon sa pagpapatakbo tulad ng maliliit na pabrika at makikitid na bodega, ang kakayahang umangkop sa pagliko ng mga forklift ay kadalasang direktang nakakaapekto sa kahusayan sa pagpapatakbo at paggamit ng espasyo. Dahil sa malaking sukat ng mga conventional forklift, ang mga problema sa steering obstruction at mataas na channel occupancy ay madaling mangyari kapag tumatakbo sa mga nakakulong na espasyo. Samakatuwid, ang mga compact na three-wheeled forklift ay unti-unting naging focus ng mga ganitong sitwasyon. Ang papel na ito ay naglalayon sa 1.8-toneladang compact na three-wheeled forklift, at nagsasagawa ng aktwal na pagsukat ng pagliko ng mga maliliit na gusali ng pabrika upang pag-aralan ang kanilang aktwal na pagganap sa pagpapatakbo.

Ang aktwal na pagsukat na ito ay pumipili ng isang tipikal na maliit na gusali ng pabrika, na may maraming makitid na daanan na may lapad na 1.2 metro, mga right-angle na lugar ng pagliko, at mga operating point na may natitirang espasyo na wala pang 2 metro pagkatapos mag-stack ng mga kalakal, na ginagaya ang mga karaniwang pinaghihigpitang sitwasyon sa araw-araw na paghawak ng materyal. Bago ang pagsubok, ang sistema ng pagpipiloto at sistema ng pagpepreno ng forklift ay regular na siniyasat upang matiyak na ang kagamitan ay nasa normal na operasyon.

Una, subukan ang minimum na radius ng pagliko, markahan ang linya ng sanggunian sa bukas na lugar, patakbuhin ang forklift upang makumpleto ang 360 na pagliko, at sukatin ang pinakamababang radius ng pagliko nito na humigit-kumulang 1.5 metro. Pagkatapos ay pumasok sa makitid na pagsubok sa daanan. Kapag ang lapad ng daanan ay 1.8 metro lamang, ang forklift ay maaaring kumpletuhin ang two-way na trapiko nang maayos. Sa right-angle na pagliko, ang pagpipiloto ay maaaring kumpletuhin sa isang pagkakataon nang walang paulit-ulit na pagsasaayos ng katawan. Kung ikukumpara sa mga four-wheel forklift na may katulad na tonelada, Ang bilang ng mga pagsasaayos ng operasyon ay nabawasan ng humigit-kumulang 20%.

Sa aktwal na pagsukat, napag-alaman na ang steering system ng three-wheeled forklift na ito ay mas tumutugon. Ang operator ay maaaring tumpak na makontrol ang trajectory ng katawan kapag kinokontrol ang steering angle. Kahit na ito ay gumagana malapit sa istante o dingding, maaari itong epektibong maiwasan ang mga gasgas. Bilang karagdagan, ang compact na disenyo ng katawan nito ay binabawasan ang trabaho sa espasyo, at maaaring maayos na lampasan ang mga hadlang at mapabuti ang kinis ng paghawak ng materyal kapag nag-shuttle sa mga siksik na seksyon ng kargamento. Matapos makumpleto ang 10 magkakasunod na pagliko sa makitid na daanan, ang katatagan ng pagpapatakbo ng forklift ay nanatiling maayos, at walang steering card o body offset.

Sa pamamagitan ng aktwal na pagsukat na ito, makikita na ang 1.8-toneladang compact three-wheeled forklift ay may mahusay na flexibility at passability sa pagliko ng mga maliliit na gusali ng pabrika, at maaaring umangkop sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng mga pinaghihigpitang sitwasyon tulad ng makitid na mga sipi at right-angle na pagliko. Ito ay gumaganap ng isang positibong papel sa pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo ng maliit na espasyo at pag-optimize ng paggamit ng espasyo. Ito ay angkop para sa mga sitwasyon tulad ng maliliit na manufacturing plant at maliliit na storage center.