รถยกชนิดใดที่ควรเลือกสำหรับการดำเนินงานห้องเย็น? จุดสำคัญของการกำหนดค่ารถยกแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำ 3 ตัน

ห้องเย็นโดยทั่วไปมีลักษณะของอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ ความชื้นในอากาศสูง น้ำค้างแข็งและการลื่นไถลบนพื้นดิน ฯลฯ รถยกดีเซลธรรมดาหรือรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิปกติทำงานในสถานการณ์ดังกล่าว และมีแนวโน้มที่จะเกิดการลดทอนของแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว วงจรขัดข้อง เบรกลื่น และปัญหาอื่นๆ รถยกขนาด 3 ตันเป็นทางเลือกหลักสำหรับการดำเนินงานห้องเย็นในปัจจุบัน เนื่องจากความสามารถในการรับน้ำหนักที่ปรับให้เข้ากับความต้องการในการจัดการของผักและผลไม้ห้องเย็นส่วนใหญ่ ผลิตภัณฑ์แช่แข็ง และผักสำเร็จรูป ในหมู่พวกเขา รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำมีมากขึ้น และใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นโดยอาศัยข้อดีของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่มั่นคง ให้ความสนใจกับจุดการกำหนดค่าหลักหลายจุดเมื่อซื้อ

ข้อกำหนดในการปรับตัวขั้นพื้นฐานสำหรับรถยกห้องเย็น

ข้อกำหนดในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม

รถยกจะต้องปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำของห้องเย็นอย่างน้อยก็สามารถทนต่ออุณหภูมิห้องเย็นทั่วไปได้ตั้งแต่ลบ 25 องศาเซลเซียสถึงลบ 30 องศาเซลเซียส รถทั้งคันควรได้รับการออกแบบให้มีความชื้นและกันน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรของวงจรเจล ระบบเบรกควรได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการลื่นไถล ปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานภาคพื้นดินที่มีน้ำค้างแข็งและลื่น และลดความเสี่ยงของการลื่นไถลด้านข้าง

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการทำงาน

การทำงานของห้องเย็นมักจะมีเส้นเคลื่อนที่ที่กะทัดรัดรัศมีการเลี้ยวของรถยกควรมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ปรับให้เข้ากับฉากทางเดินแคบ ๆ ในห้องเย็นความเร็วในการยกควรมีเสถียรภาพและสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการเข้าถึงของชั้นวางหลายชั้น ในเวลาเดียวกันเนื่องจากห้องเย็นไม่เหมาะสำหรับการเปิดประตูเป็นเวลานานอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยกควรตอบสนองความต้องการการทำงานของกะเดียวลดความถี่ในการชาร์จเข้าและออกจากคลังสินค้าและลดการสูญเสียความเย็น

จุดการกำหนดค่าหลักของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำ 3 ตัน

การกำหนดค่าแบตเตอรี่พลังงาน

จำเป็นต้องเลือกแบตเตอรี่พลังงานดัดแปลงอุณหภูมิต่ำพิเศษพร้อมโมดูลฉนวนแบตเตอรี่อิสระเพื่อหลีกเลี่ยงการลดทอนอย่างรวดเร็วของความจุของแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและในขณะเดียวกันก็ต้องรองรับฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว การเติมพลังงานในช่วงเวลาสั้น ๆ สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานชั่วคราว ระดับการป้องกันแบตเตอรี่ควรมีอย่างน้อย IP67 เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากความชื้นและน้ำ

การกำหนดค่าระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ

ทุกสายจะต้องเป็นฉนวนที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำและป้องกันการควบแน่นและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์หลักเช่นตัวควบคุมและเซ็นเซอร์จะต้องปรับอุณหภูมิต่ำและสอบเทียบล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ หากเงื่อนไขอนุญาตให้เลือกการกำหนดค่าที่มีฟังก์ชั่นการทำความร้อนของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเพิ่มความเสถียรในการทำงานในฉากที่เย็นจัด

การกำหนดค่าร่างกายและชิ้นส่วนโครงสร้าง

พื้นผิวสีของตัวรถควรทำจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำและสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าวและการหลุดร่วงของพื้นผิวสีที่อุณหภูมิต่ำ โครงสำหรับตั้งสิ่งของและชิ้นส่วนโครงสร้างรับน้ำหนักควรได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยการต้านทานการแช่แข็งเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้าง ยางที่เป็นของแข็งป้องกันการลื่นไถลเป็นที่ต้องการเพื่อลดความเสี่ยงของการลื่นไถลและการพลิกคว่ำ และชิ้นส่วนที่สัมผัสโดยผู้ปฏิบัติงาน เช่น เบาะนั่งและที่จับการทำงานควรได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้

เมื่อซื้อรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำขนาด 3 ตัน นอกเหนือจากการกำหนดค่าหลักข้างต้นแล้ว จำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนเป้าหมายตามโซนอุณหภูมิจริง สายการทำงาน และข้อกำหนดในการบรรทุกของห้องเย็นของตนเอง และให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่ตรงตาม มาตรฐานความปลอดภัยอุปกรณ์พิเศษแห่งชาติ การบำรุงรักษา สามารถยืดอายุการใช้งานของรถยกได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของการดำเนินงานห้องเย็น