การจัดเก็บองค์ประกอบตัวกรองรถยก BYD เปลี่ยนบ่อยแค่ไหน? การบำรุงรักษาชิ้นส่วนไฮดรอลิกสินค้าแห้ง

ในสถานการณ์การดำเนินงานด้านคลังสินค้าและลอจิสติกส์ รถยกไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์จัดการหลัก และสถานะขององค์ประกอบตัวกรองและอุปกรณ์ไฮดรอลิกส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งาน ผู้ปฏิบัติงานหลายคนมีข้อสงสัยเกี่ยวกับวงจรการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองและจุดบำรุงรักษาของชิ้นส่วนไฮดรอลิก บทความนี้จะให้แนวทางปฏิบัติร่วมกับการดำเนินการจริง

สำหรับรอบการเปลี่ยนไส้กรองนั้นจำเป็นต้องปรับให้ยืดหยุ่นตามองค์ประกอบตัวกรองประเภทต่างๆและสภาพแวดล้อมการทำงาน ไส้กรองน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกรองสิ่งสกปรกในน้ำมัน โดยจะเปลี่ยนทุกๆ 500 ชั่วโมงของการทำงานภายใต้สภาวะการทำงานปกติ หากสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บมีฝุ่นมากและความเข้มในการทำงานสูง สามารถย่อให้สั้นลงได้อย่างเหมาะสมประมาณ 400 ชั่วโมง เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกจากการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีหน้าที่ในการกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างราบรื่น โดยจะเปลี่ยนทุกๆ 1,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะการทำงานปกติ หากคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ไม่ดีหรือสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บมีความชื้น แนะนำให้เปลี่ยนล่วงหน้าเป็น 800 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการอุดตันของน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้พลังงานไม่เพียงพอ

ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบสำคัญในการป้องกันระบบไฮดรอลิก สำหรับรถยกไฟฟ้าที่ใช้ครั้งแรก จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกหลังจากใช้งานไป 200 ชั่วโมง จากนั้นทุกๆ 1,000 ชั่วโมง เมื่อเปลี่ยน จะต้องตรวจสอบความสะอาดและความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกพร้อมกัน หากน้ำมันไฮดรอลิกเปลี่ยนเป็นสีดำและเสื่อมสภาพ จะต้องเปลี่ยนพร้อมกัน ไส้กรองอากาศใช้กรองอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่ห้องเผาไหม้ เมื่อมีฝุ่นน้อยในสภาพแวดล้อมการจัดเก็บ ให้ทำความสะอาดพื้นผิวของไส้กรองทุกๆ 500-1000 ชั่วโมง และเปลี่ยนโดยตรงเมื่อการอุดตันรุนแรง หากมีฝุ่นมากในสภาพแวดล้อมการจัดเก็บ จะต้องตรวจสอบทุก 300 ชั่วโมง และเปลี่ยนล่วงหน้าหากจำเป็น

ในแง่ของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฮดรอลิกก่อนอื่นเราต้องทำการตรวจสอบระดับของเหลวทุกวันตรวจสอบว่าระดับน้ำมันของถังน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ในช่วงเครื่องหมายที่กำหนดก่อนการทำงานประจำวันและเติมน้ำมันไฮดรอลิกประเภทเดียวกันในเวลาที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงระบบไฮดรอลิกที่ดูดอากาศเนื่องจากระดับน้ำมันต่ำ ประการที่สอง รักษาระบบไฮดรอลิกให้สะอาด เมื่อเปลี่ยนไส้กรองหรือน้ำมันไฮดรอลิก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานสะอาด หลีกเลี่ยงฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าสู่ท่อ และทำความสะอาดคราบน้ำมันและฝุ่นบนพื้นผิวของถังไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิก

นอกจากนี้จำเป็นต้องตรวจสอบซีลที่ท่อไฮดรอลิกและข้อต่ออย่างสม่ำเสมอเพื่อดูว่ามีการรั่วไหลอายุและการแตกร้าว ฯลฯ และเปลี่ยนซีลในเวลาที่เหมาะสมหากพบปัญหาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกจากการส่งผลกระทบต่อแรงดันของระบบ ในการทำงานประจำวันจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดและจัดการสินค้าอย่างเคร่งครัดตามโหลดที่กำหนดของรถยกเพื่อป้องกันไม่ให้ระบบไฮดรอลิกอยู่ในสถานะแรงดันสูงเป็นเวลานานเพื่อเพิ่มการสึกหรอของอุปกรณ์เสริม ในที่สุดค่าความดันของระบบไฮดรอลิกจะต้องได้รับการตรวจสอบทุก ๆ หกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันอยู่ในช่วงที่กำหนดของอุปกรณ์ หากแรงดันผิดปกติให้ตรวจสอบปัญหาเช่นการอุดตันของท่อและความล้มเหลวของตัวปั๊มในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของระบบไฮดรอลิก

การทำงานที่ดีในการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองและการบำรุงรักษาชิ้นส่วนไฮดรอลิกสามารถลดอุบัติการณ์ความล้มเหลวของรถยกไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และให้การรับประกันสำหรับการพัฒนาที่ราบรื่นของการดำเนินงานคลังสินค้า ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องกำหนดแผนการบำรุงรักษาส่วนบุคคลตามสภาพแวดล้อมการทำงานจริงและสถานะการทำงานของอุปกรณ์และพัฒนานิสัยที่ดีของการบำรุงรักษาเป็นประจำ