Основной аспект учета эксплуатационных расходов полного цикла
Учет фиксированных затрат
Постоянные затраты в основном включают затраты на покупку автомобиля, амортизационные убытки, расходы на страхование и т. д. При расчете сначала следует уточнить предполагаемый срок службы транспортного средства. Обычно срок службы 2-тонного электрического погрузчика составляет от 8 до 10 лет. Ежегодная амортизационная стоимость преобразуется в соответствии с методом среднего возраста, а затем равномерно распределяется на ежемесячные эксплуатационные расходы. Стоимость страхования должна относиться к уровню риска на месте эксплуатации. Страховая премия обычных складских операций низкая, а страховая премия за сверхмощные работы на открытом воздухе в определенной степени вырастет. Она должна рассчитываться в соответствии с фактической стоимостью страхования.
Переменная стоимость
Переменные затраты включают затраты на потребление энергии, расходы на техническое обслуживание и затраты на замену изнашиваемых деталей. С точки зрения потребления энергии, электрические вилочные погрузчики должны рассчитывать потребление энергии на единицу времени работы и рассчитывать ежемесячную стоимость потребления энергии в сочетании с местной ценой на промышленную электроэнергию; вилочные погрузчики внутреннего сгорания должны измерять потребление топлива на единицу времени работы и резервировать определенное плавающее пространство в сочетании с колебаниями цен на нефть. Расходы на техническое обслуживание должны относиться к регулярному циклу технического обслуживания и единой цене технического обслуживания. Расходы на замену изнашиваемых деталей, таких как шины и вилочные чехлы, должны рассчитываться в соответствии с фактической частотой потерь.
Сравнение стоимости 2-тонных погрузчиков с различными типами мощности
Разница в стоимости при краткосрочном использовании
Если ожидаемое время использования составляет менее 3 лет, первоначальная покупная стоимость вилочных погрузчиков внутреннего сгорания ниже, краткосрочные амортизационные расходы меньше, а общие расходы будут немного ниже, чем у электрических вилочных погрузчиков. Однако обратите внимание на колебания стоимости топлива. Если интенсивность работы высока, а среднее ежедневное время работы составляет более 6 часов, увеличение расхода топлива может свести на нет ценовое преимущество первоначальной покупки.
Разница в стоимости при длительном использовании
Если время использования превышает 5 лет, преимущество в стоимости энергии электрических вилочных погрузчиков будет постепенно появляться. Обычно затраты на потребление энергии на единицу работы электрических вилочных погрузчиков составляют от одной трети до половины от стоимости вилочных погрузчиков внутреннего сгорания, а структура электрических вилочных погрузчиков проще. Стоимость обычного обслуживания примерно на 30% ниже, чем у вилочных погрузчиков внутреннего сгорания, а долгосрочные комплексные эксплуатационные расходы будут ниже, чем у вилочных погрузчиков внутреннего сгорания с той же нагрузкой.
При расчете также необходимо объединить собственные сценарии эксплуатации, такие как холодильная цепь, закрытые склады и другие сценарии, в которых можно использовать только электрические вилочные погрузчики. Кроме того, необходимо рассчитать соответствующие расходы, понесенные при адаптации сцены, чтобы обеспечить соответствие результатов учета фактическим операционным потребностям и предоставить точную информацию для принятия решений о закупках и эксплуатации.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

