Kích thước kế toán cốt lõi của chi phí vận hành toàn bộ chu kỳ
Kế toán chi phí cố định
Chi phí cố định chủ yếu bao gồm chi phí mua xe, tổn thất khấu hao, chi phí bảo hiểm, v.v. Khi tính toán phải làm rõ tuổi thọ dịch vụ dự kiến của xe, thông thường tuổi thọ dịch vụ của xe nâng điện 2 tấn là khoảng 8 đến 10 năm, chi phí khấu hao hàng năm được chuyển đổi theo phương pháp tuổi thọ trung bình, sau đó được chia đều thành chi phí vận hành hàng tháng. Chi phí bảo hiểm phải tham khảo mức độ rủi ro của kịch bản vận hành, phí bảo hiểm cho hoạt động kho hàng thông thường tương đối thấp, phí bảo hiểm cho hoạt động tải nặng ngoài trời sẽ tăng lên nhất định, phải được tính theo chi phí bảo hiểm thực tế.
Kế toán chi phí biến đổi
Chi phí biến đổi bao gồm chi phí tiêu thụ năng lượng, chi phí bảo trì, chi phí thay thế các bộ phận dễ bị tổn thương, v.v. Về tiêu thụ năng lượng, xe nâng điện phải tính toán mức tiêu thụ điện năng của đơn vị thời gian hoạt động, tính toán chi phí tiêu thụ năng lượng hàng tháng kết hợp với giá điện công nghiệp địa phương; xe nâng đốt trong phải tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu của đơn vị thời gian hoạt động, kết hợp với biến động giá dầu để dành một không gian nổi nhất định. Chi phí bảo trì phải tham khảo chu kỳ bảo trì thông thường và giá bảo trì đơn, các bộ phận dễ bị tổn thương như lốp xe, vỏ nĩa hàng hóa phải tính toán chi phí thay thế theo tần suất tổn thất thực tế
Ý tưởng so sánh chi phí của xe nâng 2 tấn với các loại động lực khác nhau
Chênh lệch chi phí sử dụng ngắn hạn
Nếu thời gian sử dụng dự kiến trong vòng 3 năm, chi phí mua hàng ban đầu của xe nâng đốt trong thấp hơn, chi phí khấu hao ngắn hạn ít hơn và chi phí tổng thể sẽ thấp hơn một chút so với xe nâng điện. Nhưng cần chú ý đến sự biến động của chi phí nhiên liệu, nếu cường độ hoạt động cao hơn và thời gian hoạt động trung bình hàng ngày vượt quá 6 giờ, sự gia tăng chi phí nhiên liệu có thể làm giảm lợi thế chi phí của việc mua hàng ban đầu.
Chênh lệch chi phí sử dụng lâu dài
Nếu thời gian sử dụng vượt quá 5 năm, lợi thế chi phí tiêu thụ năng lượng của xe nâng điện sẽ dần xuất hiện, thông thường chi phí tiêu thụ năng lượng vận hành đơn vị của xe nâng điện chỉ bằng một phần ba đến một nửa so với xe nâng đốt trong, và cấu trúc của xe nâng điện đơn giản hơn, chi phí bảo trì thông thường thấp hơn khoảng 30% so với xe nâng đốt trong, chi phí vận hành toàn diện lâu dài sẽ thấp hơn so với xe nâng đốt trong cùng tải trọng.
Khi tính toán cũng phải kết hợp với các kịch bản hoạt động của riêng mình, chẳng hạn như chuỗi lạnh, kho đóng cửa và các kịch bản khác chỉ có thể sử dụng xe nâng điện, cũng phải tính toán thêm các chi phí liên quan phát sinh từ việc điều chỉnh kịch bản, đảm bảo kết quả tính toán phù hợp với nhu cầu hoạt động thực tế và cung cấp tài liệu tham khảo chính xác cho các quyết định mua hàng và vận hành.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

