
Поскольку мировой экспортный спрос на литий-ионные вилочные погрузчики продолжает расти, 5-тонные литий-ионные вилочные погрузчики стали популярным выбором на зарубежных рынках благодаря их высокой эффективности, охране окружающей среды и сильной грузоподъемности. Для этого погрузчика, экспортируемого в Европейский Союз, сертификация ECB50 является основным порогом входа, а научная и разумная схема упаковки может эффективно снизить транспортные расходы и риски повреждения груза.
Описание параметра сертификации ECB50
Сертификация ECB50 - это стандарт сертификации соответствия, запущенный Европейским союзом для промышленных противовесных погрузчиков. Он подходит для моделей литий-ионных погрузчиков с номинальной нагрузкой 5 тонн. Основные эксплуатационные параметры этого погрузчика должны строго соответствовать сертификационным требованиям: номинальная грузоподъемность должна быть стабильной до 5 тонн, а скорость вождения и способность к лазанию в стандартных условиях эксплуатации должны соответствовать показателям производительности, указанным в сертификации, чтобы обеспечить стабильность оборудования в различных сценариях. С точки зрения энергосистемы плотность энергии, эффективность зарядки и разрядки литиевых батарей должны соответствовать стандартам охраны окружающей среды и безопасности Европейского союза. Система управления батареями должна иметь такие функции, как защита от перезаряда и разряда, а также контроль температуры в реальном времени для обеспечения безопасности работы аккумулятора. Кроме того, конфигурация безопасности тормозной системы погрузчика, устройства защиты от опрокидывания, устройства помощи в зрении и т. д. также должна пройти специальную проектную инспекцию сертификации ECB50 для всестороннего обеспечения безопасности операторов и оборудования.
Ссылка на экспортную упаковку
Перед экспортом и упаковкой необходимо подтвердить параметры размера погрузчика, включая длину, ширину, высоту и т. д., чтобы выбрать подходящий тип контейнера. Обычно 40-футовые контейнеры с высоким шкафом лучше подходят для этого погрузчика, и метод размещения погрузчика можно отрегулировать в соответствии с фактическими потребностями транспортировки, чтобы улучшить коэффициент использования контейнерного пространства. При упаковке требуется специальный фиксированный инструмент для надежной фиксации погрузчика в контейнере, чтобы предотвратить перемещение или повреждение при столкновении во время транспортировки; в то же время уязвимые части погрузчика, такие как фары и панели управления, защищены и упакованы, чтобы избежать повреждения компонентов, вызванных ударами. Кроме того, необходимо контролировать мощность аккумулятора погрузчика в разумном диапазоне, чтобы избежать ненужных потерь электроэнергии или угроз безопасности во время транспортировки, а также заранее подготовить полный упаковочный лист и сертификационные документы ECB50 для таможенного контроля.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

