2-тонный электрический вилочный погрузчик эксплуатация и техническое обслуживание расчесывание, BYD CPD20 введение затрат на техническое обслуживание

Многие складские и логистические компании выбирают 2-тонные электрические вилочные погрузчики в качестве основного оборудования для обработки на короткие расстояния в полевых условиях, которое может четко отсортировать расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание всего цикла и помочь оператору рационально контролировать расходы и продлить срок службы оборудования.

Обычная структура расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание 2-тонного электрического погрузчика

Ежедневные потери расходных материалов

При ежедневном использовании этого типа оборудования расходные материалы, которые необходимо регулярно заменять, включают поддерживающие жидкости, связанные с аккумуляторными батареями, тормозные жидкости, гидравлические масла, смазки и т. д. Существуют небольшие различия в цикле замены расходных материалов при разной интенсивности. и разные операционные среды. Этот тип расходов обычно составляет около 30% от общей стоимости эксплуатации и обслуживания, что является обязательным регулярным фиксированным расходом.

Регулярные трудовые затраты на техническое обслуживание

В соответствии со спецификациями использования оборудования, каждая кумулятивная работа фиксированной продолжительности должна быть организована для профессионального и технического персонала для завершения всего осмотра транспортного средства, устранения потенциальных опасностей сбоя и своевременной корректировки эксплуатационных параметров компонентов. На эту часть затрат труда приходится около 20% от общей стоимости эксплуатации и обслуживания. Нормы взимания платы за соблюдение послепродажных каналов относительно однородны и прозрачны, и не будет никаких произвольных сборов.

Стоимость запасных частей

Когда детали естественным образом изнашиваются во время эксплуатации оборудования, стоимость замены соответствующих оригинальных запасных частей обычно составляет около 50% от общей стоимости эксплуатации и обслуживания. Хорошее ежедневное техническое обслуживание может значительно снизить дополнительные расходы на эту деталь и избежать высокой стоимости серьезного повреждения компонентов.

Стоимость обслуживания модели CPD20 подробное введение

Расходы на техническое обслуживание на первом гарантийном этапе

Первое техническое обслуживание этого оборудования обычно начинается после указанного количества часов работы. Первая страховая услуга бренда соответствия включает базовый осмотр транспортного средства, замену основных расходных материалов и т. д. Общие расходы чрезвычайно низки. Некоторые каналы регулярного обслуживания могут даже предоставить полисы социального обеспечения для предметов, связанных с первым страхованием.

Расходы на обслуживание регулярного цикла

После ввода в регулярный цикл использования стандартные элементы технического обслуживания фиксированной продолжительности на каждом интервале охватывают тестирование тормозной системы, проверку параметров механизма ходьбы, исследование состояния работы аккумулятора, тестирование уплотнения гидравлической системы и т. д. Общий одиночный заряд находится в разумном диапазоне того же тоннажного электрического погрузчика, и расход колеблется очень мало.

Дополнительные расходы на техническое обслуживание по требованию

Если рабочая среда оборудования запылена, а интенсивность работы превышает обычный уровень, могут быть добавлены дополнительные индивидуальные элементы технического обслуживания, такие как очистка двигателя и калибровка баланса батареи. Соответствующие расходы можно гибко регулировать в соответствии с фактическими потребностями, и нет обязательных требований к зарядке. В целом, если техническое обслуживание регулярно выполняется в соответствии со спецификациями, стоимость долгосрочной эксплуатации и технического обслуживания этого 2-тонного электрического погрузчика находится в контролируемом диапазоне, что может обеспечить предприятию стабильную поддержку погрузочно-разгрузочных работ.