Quels sont les principaux points d'inspection des petits chariots élévateurs au lithium d'occasion?

Les petits chariots élévateurs lithium-ion d'occasion sont de plus en plus populaires dans des scènes telles que l'entreposage et la logistique de petite manutention en raison de leur forte adaptabilité au site et de leur faible coût d'achat. Cependant, une inspection minutieuse est nécessaire pour éviter de marcher sur des fosses lors de l'achat. Cet article a trié les principaux points d'inspection pour référence.

Inspection de l'apparence de la structure. En ce qui concerne la carrosserie et les pièces métalliques, il est nécessaire d'observer les positions porteuses clés telles que le portique, le cadre de la fourche, etc., s'il y a des bosses de déformation évidentes ou des marques de réparation de soudage sur grande surface non d'origine. La réparation par soudage peut affaiblir la capacité portante et présenter des risques potentiels pour la sécurité. La surface de la peinture de la carrosserie peut également refléter l'utilisation sur le côté, et une peinture plus locale peut signifier qu'une collision s'est produite. Sur les détails du moyeu du pneu et des pièces porteuses, vérifiez le degré d'usure de la bande de roulement du pneu solide ou du pneu gonflable. Si la profondeur de la bande de roulement est faible, cela affectera l'adhérence. En même temps, vérifiez si le moyeu de la roue est déformé et fissé. La partie de sécurité électrique ne peut pas être ignorée. Vérifiez si le faisceau de câbles à l'extérieur du corps est vieilli et exposé, et s'il y a des traces de rouille et d'eau à l'interface.

Inspection de la batterie des composants d'alimentation de base. En ce qui concerne l'apparence et l'état de la batterie, vérifiez si la coque du bloc-batterie a une fuite de renflement, si les vis de fixation de la batterie sont desserrées et si le logo d'origine qui peut indiquer le temps d'utilisation ou les enregistrements de maintenance est conservé. Le test de charge et de décharge réel est la clé. Lorsque les conditions le permettent, effectuez d'abord une charge complète, puis effectuez le test de fonctionnement de la charge sans charge et de la charge nominale respectivement. Observez si la baisse de puissance est uniforme et s'il y aura des problèmes tels qu'une baisse soudaine de la panne de courant lorsque vous travaillez pendant une longue période ou une charge élevée.

Essais du système de fonctionnement et de freinage. Pendant le test de la poignée de fonctionnement, actionnez à plusieurs reprises la fourche pour lever, tomber, se pencher en avant et en arrière, et la direction du véhicule pour sentir si le fonctionnement est fluide et s'il y a un son anormal, et si les différentes fonctions réagissent à temps. En termes de performances de freinage, testez la distance de freinage au sol à plat dans des conditions de charge nulle et nominale, et vérifiez si le frein à main peut arrêter le véhicule de manière stable sur la pente.