Les marchandises dans notre usine sont principalement des matériaux de construction et du matériel emballé, qui doivent être transférés entre plusieurs usines, entrepôts et points d'empilage temporaires extérieurs. Les chariots élévateurs à carburant traditionnels et les chariots élévateurs plomb-acide ordinaires utilisés auparavant sont très gênants pendant les saisons des pluies ou les averses soudaines. Cette année, j'ai remplacé un chariot élévateur lithium-électrique étanche, utilisé depuis plus de six mois. Il y a de vrais sentiments à partager.
Le premier est la performance d'étanchéité extérieure qui préoccupe le plus tout le monde. Le point d'empilage temporaire de notre usine est proche du bord du canal de fret, et il n'y a pas de toit. Il n'est pas rare qu'il pleuve pendant une semaine pendant la saison des pluies. Les éléments clés de ce chariot élévateur étanche à batterie au lithium pour voiture ont été protégés. Les marchandises sont chargées et déchargées au point temporaire les jours de pluie, et il n'y a pas eu de panne de batterie, de panne d'instrument ou de bruit anormal du moteur. Lors du nettoyage de la zone de l'usine, il n'y a pas de problème à simplement rincer le bas de la carrosserie et les sédiments autour des pneus, mais l'opérateur fera toujours attention pour éviter d'initialiser directement la zone centrale du compartiment de la batterie et du moteur. Après tout, la protection ne fait que réduire les risques, et une utilisation quotidienne rationnelle est très importante.
Ensuite, il y a l'expérience de la durée de vie et de la charge de la batterie. Notre usine fonctionne en deux équipes. Le chariot élévateur plomb-acide précédent devait être chargé une fois par jour à midi et une fois par jour la nuit. Non seulement il a fallu beaucoup de temps pour se charger, mais il a également dû trouver une zone de charge ventilée par crainte des risques potentiels pour la sécurité. Ce chariot élévateur étanche à batterie au lithium est complètement chargé en une fois, et il transporte normalement plus de 100 boîtes de marchandises en une équipe pendant huit heures pendant la journée et parcourt 200 ou 300 mètres à travers le canal de l'usine. Il reste encore environ un tiers de la puissance. Vous pouvez changer de quart de travail la nuit, puis l'utiliser. Il peut être complètement chargé en deux ou trois heures le lendemain matin, et l'efficacité s'est beaucoup améliorée. De plus, la batterie n'a pas d'effet mémoire, elle n'a donc pas besoin d'être complètement morte à chaque fois. Brancher le câble de charge pendant la pause n'affectera pas la durée de vie de la batterie.
Il y a aussi une amélioration significative dans le sens de la maniabilité. Le siège est légèrement plus spacieux que le chariot élévateur plomb-acide précédent, le siège peut être ajusté en fonction de la hauteur, et le dossier est également soutenu, de sorte que la taille et le cou ne soient pas trop aigres pour s'asseoir en une journée. Le volant est relativement léger, la direction est flexible et il est pratique de tourner et de tourner entre les passages d'usine étroits et les points d'empilage temporaires. La réponse de l'accélérateur et des freins est également très linéaire, et la vitesse peut être bien contrôlée lors du chargement et du déchargement des marchandises, et il n'y aura pas de secousses de marchandises. Le tableau de bord est à écran LCD, qui peut clairement voir la puissance, la vitesse de conduite et les heures de travail, ce qui est très intuitif.
L'entretien quotidien est également beaucoup plus simple qu'avant. Les chariots élévateurs à carburant doivent changer l'huile et le filtre régulièrement, vérifier les bougies d'allumage, ce qui est coûteux à entretenir et entraîne une pollution par l'huile. Les chariots élévateurs au plomb-acide doivent ajouter de l'eau régulièrement et vérifier la densité de l'électrolyte, ce qui est plus difficile à entretenir. Ce chariot élévateur électrique au lithium à siège étanche n'a qu'à vérifier la pression des pneus, nettoyer le corps et le port de dissipation thermique de la batterie tous les jours, et ne nécessite pas d'opérations d'entretien compliquées, ce qui permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent.
Dans l'ensemble, ce chariot élévateur lithium-ion étanche convient parfaitement aux usines comme la nôtre qui ont des besoins de transbordement de marchandises en plein air. Il résout les problèmes des jours de pluie, de l'autonomie insuffisante de la batterie et des problèmes de maintenance rencontrés auparavant, et améliore l'efficacité globale du travail.
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