Le système hydraulique d'un chariot élévateur électrique est un élément clé qui assume des fonctions de base telles que le levage et la direction de la cargaison. Son état de fonctionnement affecte directement l'efficacité et la sécurité de fonctionnement. Faire un bon travail dans l'entretien quotidien est la mesure de base pour réduire le taux de défaillance et prolonger la durée de vie de l'équipement.
L'enquête de base avant le fonctionnement quotidien est le premier point de contrôle pour la maintenance du système hydraulique.
Avant l'opération, l'inspection du niveau d'huile hydraulique doit être effectuée en premier. Le chariot élévateur doit être stationné sur un sol plat, et la jauge de niveau de liquide doit être vérifiée après avoir abaissé la fourche. Le niveau de liquide doit être dans la plage d'échelle la plus élevée et la plus basse. Si la quantité d'huile est insuffisante, l'huile hydraulique de même spécification et modèle doit être complétée pour éviter le mélange de différentes qualités de produits pétroliers affectant les performances du système. En même temps, il est nécessaire de vérifier s'il y a des traces de fuite d'huile au fond du réservoir et à l'interface du pipeline. Si une fuite est détectée, la fuite doit être vérifiée à temps.
Deuxièmement, il est nécessaire de faire un bon travail dans l'inspection de l'apparence des composants exposés, un par un pour vérifier si le pipeline hydraulique présente des signes d'usure, de vieillissement et de fissuration, si les joints sont desserrés et si le vérin de levage et le vérin de direction sont déformés ou rayés pour éviter des défaillances soudaines telles que l'éclatement du pipeline et la réduction de la pression du vérin pendant le fonctionnement.
Un entretien régulier est la condition essentielle pour assurer le fonctionnement stable à long terme d'un système hydraulique.
Il est nécessaire de terminer le remplacement et la filtration de l'huile hydraulique selon le cycle standard d'utilisation de l'équipement. L'utilisation à long terme de l'huile hydraulique entraînera une oxydation et une augmentation des impuretés. Lors du remplacement, il est nécessaire de vider complètement l'ancienne huile dans le réservoir, de nettoyer les sédiments sur la paroi intérieure du réservoir et de remplacer le dispositif de filtre à huile hydraulique de manière synchrone pour éviter que les impuretés ne pénètrent dans le pipeline.
Il est également nécessaire d'effectuer régulièrement des tests de pression et des recherches sur les joints, de calibrer la pression de service du système hydraulique en fonction des paramètres standard et de ne pas augmenter arbitrairement la pression nominale de la soupape de sécurité pour éviter une surcharge à long terme du système. S'il s'avère que les joints ont un vieillissement, une baisse d'élasticité, une fuite d'huile, etc., il est nécessaire de remplacer les joints de la même spécification à temps pour éviter des problèmes tels qu'une pression insuffisante et un levage faible.
Lors d'une utilisation quotidienne, il est également nécessaire de protéger le système hydraulique et de ne pas fonctionner au-delà de la charge nominale pendant une longue période pour éviter que le système hydraulique ne soit dans un état de charge élevée pendant une longue période pour accélérer le vieillissement des composants. Avant de fonctionner dans un environnement à basse température, il est nécessaire de tourner au ralenti pendant un certain temps. Une fois que la température de l'huile hydraulique a atteint la plage normale, l'opération est effectuée pour éviter d'endommager la pompe hydraulique en raison de la basse température de l'huile et de la viscosité élevée.
Le respect des points de maintenance ci-dessus peut réduire efficacement la probabilité de défaillance du système hydraulique, améliorer la stabilité de fonctionnement des chariots élévateurs électriques et réduire les coûts globaux d'exploitation et de maintenance.
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