Zusammenfassung geeigneter Modelle für PU-tragende Räder und Griffzubehör von manuellen Lastkraftwagen

Manuelle Lastkraftwagen sind häufig verwendete Geräte in der Logistiklagerung und im Werkstattumschlag. PU-tragende Räder und Griffe sind das Kernzubehör, und ihre Anpassungsfähigkeit wirkt sich direkt auf die Laufstabilität und den Bedienkomfort der Geräte aus. Viele Benutzer sind oft beunruhigt, weil sie beim Austausch von Zubehör nicht das geeignete Modell kennen. In diesem Artikel werden die gängigen Informationen über geeignete Modelle zusammengefasst, um den Benutzern zu helfen, schnell das passende Zubehör zu finden.

Das PU-tragende Rad ist eine Schlüsselkomponente, die das Gewicht des Lastwagens selbst und der Ware trägt, und sein geeignetes Modell hängt hauptsächlich von der Lastklasse und der Modellstruktur des Lastwagens ab. Für manuelle Lastkraftwagen mit einer Last von 1 Tonne ist es normalerweise für PU-tragende Räder mit einem Durchmesser von 180 mm und einer Breite von 50 mm geeignet. Der übliche Wellendurchmesser der Radachse beträgt 12 mm, was für die meisten Standard-Schmalkarosserien geeignet ist; für Modelle mit einer Last von 2 Tonnen ist es hauptsächlich für PU-tragende Räder mit einem Durchmesser von 200 mm und einer Breite von 60 mm geeignet. Der Wellendurchmesser beträgt meist 15 mm, was für herkömmliche Breitkarosserien geeignet ist; für schwere Lastkraftwagen mit einer Last von 3 Tonnen und mehr werden häufig PU-tragende Räder mit einem Durchmesser von 220 mm und einer Breite von 70 mm verwendet. Einige Sondermodelle werden auch an verdickte Radflächen angepasst, um die Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit zu verbessern. Darüber hinaus wird die Breite des PU-tragenden Rades des Schmalkanal-Lkw etwas schmaler sein, meist 45 mm, um den Lenkanforderungen bei engen Platzverhältnissen gerecht zu werden.

Das geeignete Modell des Griffzubehörs muss nach der Steuerungsmethode und der Art des Hydrauliksystems unterschieden werden. Der Bediengriff ist in zwei Kategorien unterteilt: integral und geteilt. Der integrierte Griff ist hauptsächlich für frühe Standard-LKWs geeignet. Das geeignete Modell muss dem Installationslochabstand des Originalfahrzeugs entsprechen, und der gemeinsame Lochabstand beträgt 120 mm; der geteilte Griff ist für neue Multifunktions-LKWs geeignet. Der Griffgriff oder Joystick kann separat ausgetauscht werden. Der übliche Durchmesser des Griffs beträgt 30 mm und 35 mm, was auf die Einbaugröße des Joysticks abgestimmt werden muss. Der Umkehrgriff ist die Kernkomponente für die Steuerung des Hubs, und seine Anpassung erfordert Aufmerksamkeit auf den Hubwinkel. Der 90-Grad-Hubgriff ist vor allem für herkömmliche Hydrauliksysteme geeignet, während der 180-Grad-Hubstil für Hydrauliksysteme mit Feinabstimmungsfunktionen geeignet ist. Gleichzeitig muss der Durchmesser der Verbindungswelle des Griffs mit der Schnittstellengröße des Hydraulikventils übereinstimmen. Übliche Wellendurchmesser sind 10 mm und 12 mm.

Bei der Auswahl des geeigneten Zubehörs ist neben der Modellzusammenfassung auch die Überprüfung der spezifischen Parameter des Originalfahrzeugs erforderlich, einschließlich der Einbaugröße und der Tragfähigkeitsanforderungen des Zubehörs. Wenn Sie auf Sondermodelle oder kundenspezifische Geräte stoßen, empfiehlt es sich, die wichtigsten Abmessungen des vorhandenen Zubehörs vor der Anpassung zu messen, um sicherzustellen, dass das Zubehör nach der Installation normal funktionieren kann, um zu vermeiden, dass eine unsachgemäße Anpassung die Nutzungswirkung des Geräts beeinträchtigt.