In der Logistikbranche haben sich elektrische Gabelstapler aufgrund ihrer Vorteile wie Geräuscharmut und Emissionsfreiheit zum Mainstream-Gerät für Lager- und Umschlagvorgänge entwickelt. Unter den vielen Arten von Elektrostaplern weisen Lithium-Ionen-Gabelstapler mit Gegengewicht, Dreipunkt- und Vorwärts-Gabelstapler aufgrund struktureller Konstruktionsunterschiede deutliche Unterschiede in den Anwendungsszenarien und der Betriebseffizienz auf. Das Verständnis der Kernmerkmale dieser Typen kann dazu beitragen, die geeignete Ausrüstung entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen auszuwählen und eine unsachgemäße Auswahl zu vermeiden, die den Betriebseffekt beeinträchtigt.
Der Gegengewichts-Lithium-Batterie-Gabelstapler ist einer der am weitesten verbreiteten Typen auf dem Markt. Sein zentrales strukturelles Merkmal ist, dass der vordere Teil der Fahrzeugkarosserie mit einer Gabel und der hintere Teil mit einem unabhängigen Gegengewichtsblock ausgestattet ist. Diese Konstruktion gewährleistet die Stabilität der Fahrzeugkarosserie während des Be- und Entladevorgangs durch das Gegengewichtsausgleichsprinzip der Vorder- und Hinterachse. Das Lenksystem des Gegengewichts-Gabelstaplers verwendet in der Regel die Hinterradlenkung, die Gesamtlänge der Karosserie ist lang und der Wenderadius ist relativ groß. In der Praxis eignet er sich für den Umschlag im Freien, Langstreckentransporte und großflächige Ladungsstapelszenarien, wie z. B. das Be- und Entladen von Containern in Häfen, den Frachttransfer in großen Lagerzentren usw. Mit der Entwicklung der Lithium-Ionen-Batterietechnologie sind Lithium-Ionen-Gabelstapler zu einer umweltfreundlichen Alternative zu herkömmlichen Kraftstoff-Gabelstaplern geworden. Batterielebensdauer und Ladeeffizienz sind zu wichtigen Indikatoren für Benutzer geworden, und ihre Reichweite kann im Allgemeinen die Anforderungen von 8-12 Stunden Dauerbetrieb erfüllen.
Der Elektrostapler mit drei Drehpunkten ist berühmt für seine kompakte Bauweise. Seine Stützstruktur nimmt drei Drehpunkte an, die den Boden berühren. Die gängigen Formen sind Zweirad-Vorderradlenkung, Hinterrad-Einzelradantrieb oder Vorderrad-Einzelradlenkung und Hinterrad-Zweiradantrieb. Diese Konstruktion reduziert die Breite der Fahrzeugkarosserie erheblich, und der Wenderadius beträgt nur zwei Drittel des Radius des Gegengewichtsstaplers, wodurch er in engen Passagen gut funktioniert. Das Lenksystem des Dreischwenk-Gabelstaplers ist reaktionsschnell, eignet sich für Szenen mit begrenztem Platzangebot wie Supermarktlager und Werkstätten und kann enge Durchgänge zwischen Regalen flexibel bewältigen. Aufgrund seiner kompakten Karosserie ist sein Gesamtgewicht relativ leicht und sein Energieverbrauch ist gut kontrolliert. Es eignet sich für den Kurzstrecken- und Hochfrequenz-Frachtumschlag, z. B. für den Umschlag von Sortierbereichen in E-Commerce-Lagern und den Umschlag von Rohstoffen in kleinen Fabriken. Der Durchmesser des Lenkrads ist im Allgemeinen 10 bis 15% kleiner als der des Gegengewichtstyps, um engere Kanäle unterzubringen. Die Batteriekapazität ist in der Regel auf 48 V / 50 Ah ausgelegt und unterstützt 4-6 Stunden Dauerbetrieb, was den täglichen Umschlagbedarf kleiner und mittlerer Lagerhäuser decken kann.
Lithium-Ionen-Gabelstapler vom Reach-Typ konzentrieren sich auf Regalbetriebsszenarien auf hohem Niveau, und ihr einzigartiger Portalvorwärtsmechanismus ist das Kernmerkmal. Die Gabel dieses Gabelstaplertyps kann durch das Hydrauliksystem entlang der Führungsschiene hin und her bewegt werden, und der Stapelvorgang kann im Regalbereich ohne Lenkung durchgeführt werden. Die doppelte Vorderradstütze sorgt für die Stabilität der Fahrzeugkarosserie im Hochbetrieb. Die Stapelhöhe des vorwärts fahrenden Gabelstaplers kann in der Regel mehr als 5 Meter erreichen, wodurch die Waren in den Hochregalen effizient zugänglich gemacht werden können. Es ist weit verbreitet in dreidimensionalen Lagern des elektronischen Handels, pharmazeutischen Kühlkettenlagern und anderen Orten, die eine hohe Raumnutzung erfordern. Im Vergleich zu den ersten beiden Typen ist der Arbeitsradius des vorwärts fahrenden Gabelstaplers kleiner, und das Lenksystem steuert hauptsächlich die Gesamtbewegung der Fahrzeugkarosserie, was für präzise Stapelvorgänge in festen Bereichen besser geeignet ist. Die Vorwärtsgeschwindigkeit des Türrahmens kann 0.5-1 m / s erreichen, die Betriebseffizienz verbessern, das Batteriesystem verwendet eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die Lebensdauer kann mehr als 2000 Mal erreichen, um den täglichen Stapelbedarf von mehr als 100 Mal zu decken.

Bei der tatsächlichen Auswahl lassen sich drei Typen durch drei Hauptmerkmale unterscheiden: In der Stützstruktur stützt sich der Gegengewichtstyp auf das Gleichgewicht des Gegengewichtsblocks, die drei Drehpunkte stützen sich auf die Dreiecksstütze, und der vordere Typ optimiert den Raum, indem er sich durch das Portal vorwärts bewegt; in Bezug auf die Lenkeigenschaften hat der Gegengewichtstyp einen großen Lenkradius, die Drei-Drehpunkt-Lenkung ist flexibel, und die Vorwärtslenkung basiert hauptsächlich auf der Gesamtbewegung der Karosserie; im anwendbaren Szenario ist der Gegengewichtstyp für schwere Langstreckenlasten geeignet, die drei Drehpunkte sind für kurze Strecken in engen Durchgängen geeignet, und der vordere Typ ist für Hochregalarbeiten geeignet. Darüber hinaus haben diese drei Typen im Trend der Lithiumelektrifizierung alle elektrische Versionen auf den Markt gebracht. Unter Berücksichtigung von Parametern wie Akkulaufzeit und Ladeeffizienz müssen die Benutzer die spezifischen Anforderungen der Betriebsszene umfassend berücksichtigen, um den am besten geeigneten Gabelstaplertyp auszuwählen.
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