متعدد الطرق إصلاح تسرب النفط صمام ، BYD كله سيارة ختم تعليمات مجموعة الغبار

في التشغيل اليومي للرافعات الشوكية الكهربائية ، يعتبر تسرب الزيت من الصمامات متعددة الاتجاهات فشلًا شائعًا في النظام الهيدروليكي. إذا لم يتم التعامل معها في الوقت المناسب ، فلن يتسبب ذلك في فقدان الزيت الهيدروليكي فحسب ، بل قد يؤثر أيضًا على استقرار تشغيل الجهاز. لا يمكن أن يساعد الاستخدام الرشيد لمجموعة الغبار المختومة بالكامل في السيارة في حل مشكلة تسرب الزيت فحسب ، بل يقلل أيضًا من احتمال غزو الشوائب للمعدات من المصدر.

أولاً ، خطوات صيانة تسرب زيت الصمام متعدد الاتجاهات

1. استكشاف الأخطاء وإصلاحها: قم أولاً بإيقاف تشغيل الرافعة الشوكية الكهربائية في منطقة مسطحة ، وقم بإيقاف تشغيل مفتاح النظام الهيدروليكي. بعد تخفيف ضغط النظام ، راقب بعناية تسرب الزيت على سطح الصمام متعدد الاتجاهات ، مع التركيز على ختم الصمام الأساسي ، وواجهة خط الأنابيب وسطح مفصل جسم الصمام. تحديد ما إذا كان تسرب الزيت ناتجًا عن تآكل الختم أو تخفيف الواجهة أو التراخوما في جسم الصمام.

2. التحضير للتفكيك: قم بإعداد أدوات صيانة خاصة ووضع علامات على الأجزاء قبل التفكيك لتجنب أخطاء التجميع اللاحقة. في الوقت نفسه ، ضع حاوية استلام الزيت أدناه لتجميع الزيت الهيدروليكي الفائض لمنع التلوث البيئي.

3. استبدال الختم: إذا تم تحديد أن الأختام تتقادم أو تلبس لتسبب تسرب الزيت ، فقم بتفكيك الأجزاء ذات الصلة من الصمام متعدد الاتجاهات بعناية ، وإزالة الأختام القديمة ، وتنظيف الزيت والشوائب في أخدود الختم ، و حدد الأختام المؤهلة بمواصفات مناسبة. عند التثبيت ، انتبه لتجنب خدش سطح الأختام للتأكد من أنها مدمجة بالكامل في أخدود الختم.

4. التجميع والاختبار: قم بتجميع مكونات الصمام متعدد الاتجاهات بترتيب وضع العلامات ، وانتبه للتحكم في عزم الدوران عند تشديد مسامير الواجهة لتجنب الإفراط في التشديد أو الإفراط في التحميل. بعد اكتمال التجميع ، ابدأ تشغيل النظام الهيدروليكي واختبر كل إجراء بسرعة منخفضة لمراقبة ما إذا كان لا يزال هناك تسرب للنفط. بعد التأكد من عدم وجود خلل ، يمكن وضعه في التشغيل العادي.

تعليمات لاستخدام السيارة كلها مختومة مجموعة الغبار

1. تأكيد التكيف: قبل الاستخدام ، تأكد من تكييف مجموعة أدوات مقاومة الغبار المختومة مع جميع أجزاء الرافعة الشوكية الكهربائية ، والتي تغطي بشكل أساسي فجوة حجرة السائق ، وواجهة خط الأنابيب الهيدروليكية ، والغطاء الواقي للمكونات الكهربائية ، ونقاط اتصال آلية الرفع ، وغيرها المواقع المعرضة للغبار أو تسرب الزيت.

2. إعداد التثبيت: قم بتنظيف جزء التثبيت ، وإزالة الزيت والغبار وبقايا الختم القديمة على السطح ، والتأكد من أن سطح التثبيت جاف ومسطح ، وتجنب الختم المتراخي بسبب الأجسام الغريبة.

3. التثبيت القياسي: قم بتثبيت واحد تلو الآخر وفقًا للمواضع المقابلة لكل مكون من مكونات المجموعة. بالنسبة لشريط الختم عند الفجوة ، من الضروري الضغط عليه ليناسب سطح التلامس بشكل وثيق ؛ بالنسبة لغطاء الغبار في الواجهة ، تأكد من لف جزء الواجهة تمامًا لتجنب ترك الفجوات.

4. التفتيش المنتظم: بعد اكتمال التثبيت ، يمكن التحقق من حالة ملاءمة المجموعة لفترة وجيزة قبل وبعد كل عملية. إذا تم العثور على شريط الختم مشردًا أو تلف غطاء الغبار ، فيمكن تعديله أو استبداله في الوقت المناسب لضمان استمراره في لعب دور مانع للتسرب ومقاوم للغبار.

يمكن لعملية صيانة تسرب زيت الصمام متعدد الاتجاهات الموحدة والاستخدام الرشيد لمجموعات واقية من الغبار المختومة أن تقلل بشكل فعال من معدل فشل الرافعات الشوكية الكهربائية ، وتحسن الموثوقية التشغيلية للمعدات ، وتطيل عمر الخدمة الإجمالي للمعدات.