3.5噸座駕式鋰電叉車EL-Pro35MAX
比亞迪 EL-Pro35MAX 爲 3.5 噸級座駕式鋰電平衡重叉車,搭載成熟鋰電系統與交流電控配置,整車結構經過強化設計,運行狀態穩定,適用於倉儲物流、重工製造、建材轉運、廠區貨物週轉等場景,可完成重載貨物的搬運、堆垛與裝卸作業。
一、核心規格參數
額定起重量 3500kg,載荷中心距 500mm,採用電動座駕式結構。整車含電池總重 4880kg,軸距 1770mm,前懸距 485mm;整車全長 3870mm,不含貨叉長度 2800mm,總寬 1270mm。
門架最小高度 2125mm,標配起升高度 3000mm,門架最大離地高度 4120mm,自由起升高度 130mm。門架處最小離地間隙 120mm,車架處最小離地間隙 140mm,可平穩通行常規路面與坡道。
設備最小轉彎半徑 2480mm,向內轉彎半徑 645mm;適配 10001200mm 橫置托盤作業通道寬度 4165mm,8001200mm 縱置托盤作業通道寬度 4365mm。門架支持前傾 5、後傾 8,便於貨物取放與對位。
貨叉尺寸 50/122/1070mm,貨叉架寬度 1100mm,符合 ISO2328 3A 標準。滿載軸載 7210kg/1170kg,空載軸載 1870kg/3010kg,軸載分佈合理。車輛配備實心輪胎,前輪規格 289-15,後輪規格 6.5-10,前後輪數量爲 2 驅動輪 + 2 從動輪。
二、動力與運行性能
本車搭載 80V/270Ah 鋰電池,電池重量 210kg,外形尺寸 930mm500mm537mm,搭配 AC 交流電控系統,可滿足多班連續作業使用需求。配置 20.5kW 驅動電機與 26kW 起升電機,動力輸出平穩。
車輛滿載、空載行駛速度均爲 18km/h;滿載起升速度 420mm/s,空載起升速度 450mm/s;滿載下降速度 550mm/s,空載下降速度 450mm/s,貨物升降動作順暢。
滿載最大牽引力 19000N,空載最大牽引力 10500N;滿載爬坡能力 18%,空載爬坡能力 20%,可適應廠區坡道、裝卸月臺等路況。液壓系統工作壓力區間爲 155-170bar,系統運行穩定。
三、安全與結構配置
整車採用液壓制動形式,制動效果平穩,能夠適配高頻啓停的作業工況。實心輪胎耐磨性能良好,適配廠區各類常規路面行駛。
車輛配備合規護頂架,高度 2240mm,配合門架結構設計,作業視野開闊。駕駛員位置噪聲≤75dB (A),可營造舒適的作業環境。整體車架結構紮實,結合合理的軸距佈局,重載作業時整體穩定性良好。
四、操作體驗與應用場景
座椅離地高度 1260mm,整車操控佈局規整,操作手感輕便,上手簡單,可降低長時間作業帶來的疲勞感。
該款叉車可應用於大型倉儲中心、工業製造車間、建材市場、物流轉運基地等場所,可在室內常溫及常規戶外環境中穩定運行,滿足 3.5 噸級貨物的轉運、堆垛、裝卸等作業要求。
| 參數名稱 | 單位 | EL-Pro35MAX |
| 型號名稱 | / | EL-Pro35MAX |
| 動力形式 | / | 電動的 |
| 操作方式 | / | 座位 |
| 額定起重量 | Q公斤 | 3500 |
| 載荷中心距 | c毫米 | 500 |
| 前懸距 | x毫米 | 485 |
| 軸距 | y mm | 1770 |
| 總重(含電池) | 公斤 | 4880 |
| 軸載(滿載) | 公斤 | 7210/1170 |
| 軸載(空載) | 公斤 | 1870/3010 |
| 輪胎形式 | 實心胎 | |
| 前輪尺寸 | 毫米 | 289-15 |
| 後輪尺寸 | 毫米 | 6.5-10 |
| 前/後輪數量,x=驅動輪 | 2x/2 | |
| 前輪距 | b10毫米 | 1030 |
| 後輪距 | b11毫米 | 980 |
| 前傾角度/後傾角度 | a/b | 5-8 |
| 門架高度 | h1毫米 | 2125 |
| 自由起升高度 | h2毫米 | 130 |
| 標配門架起升高度 | h3毫米 | 3000 |
| 門架最大高度(離地面) | h4毫米 | 4120 |
| 護頂架高度 | h6毫米 | 2240 |
| 座椅高度(離地) | h7毫米 | 1260 |
| 牽引銷高度 | h10毫米 | 390 |
| 全長 | l1毫米 | 3870 |
| 全長(不計貨叉) | l2毫米 | 2800 |
| 總寬 | b1/b2毫米 | 1270 |
| 貨叉尺寸 | s/e/l mm | 50/122/1070 |
| 符合ISO2328的貨叉架,車架/形式A,B | 3A | |
| 貨叉架寬度 | b3毫米 | 1100 |
| 門架處最小離地高度 | m1毫米 | 120 |
| 車架處最小離地高度 | m2毫米 | 140 |
| 通道寬度,帶1000x1200橫置托盤 | Ast mm | 4165 |
| 通道寬度,帶800x1200縱置托盤 | Ast mm | 4365 |
| 最小轉彎半徑 | 瓦毫米 | 2480 |
| 向內轉彎半徑 | b13毫米 | 645 |
| 行駛速度,負載/無負載 | 公里/小時 | 18/18 |
| 起升速度,負載/無負載 | 毫米/秒 | 420/450 |
| 下降速度,負載/無負載 | 毫米/秒 | 550/450 |
| 最大牽引力,S2=5min,負載/無負載 | N | 19000/10500 |
| 最大爬坡能力,S2=5min,負載/無負載 | % | 18/20 |
| 剎車形式 | 液壓制動 | |
| 驅動電機功率,S2=60min | 千瓦 | 20.5 |
| 起升電機功率,S3=15%ED | 千瓦 | 26 |
| 電池容量 | V/Ah | 80/270 |
| 電池重量 | 公斤 | 210 |
| 電池尺寸長/寬/高 | 毫米 | 930/500/537 |
| VDI循環類型能耗 | 千瓦/小時 | |
| 電控類型 | 交流電 | |
| 液壓系統工作壓力 | 酒吧 | 155-170 |
| 駕駛員處噪聲 | 分貝(A) | ≤75 |
| 牽引連結方式 | 密碼 |
Q: 比亞迪叉車 玻璃行業倉儲搬運解決方案
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Q: 3.5噸比亞迪電動叉車操作規範,安全作業要點整理
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