Trong hoạt động của cửa hàng kho, việc bổ sung bộ chuyển bên cho xe nâng có thể cải thiện hiệu quả tính linh hoạt và chính xác của việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là đối với các kịch bản lưu trữ kênh hẹp và mật độ cao. Đối với việc bổ sung bộ chuyển bên và sửa đổi thủy lực của xe nâng mẫu BYD, cần phải tuân theo quy trình tiêu chuẩn để đảm bảo thiết bị ổn định và an toàn sau khi sửa đổi.
I. Công việc chuẩn bị
Trước hết, cần phải kiểm tra toàn diện xe nâng, xác nhận rằng hệ thống thủy lực không bị rò rỉ, áp suất bình thường và hiệu suất tổng thể của xe đáp ứng yêu cầu sửa đổi. Đồng thời kiểm tra mức độ phù hợp giữa thông số kỹ thuật phụ kiện của bộ chuyển bên và mô hình xe nâng, để đảm bảo sự phù hợp của các bộ phận như xi lanh nâng, xi lanh dầu chuyển bên đạt tiêu chuẩn. Chuẩn bị các công cụ chuyên dụng, bao gồm cờ lê mô-men xoắn, đồng hồ đo áp suất thủy lực, chất bịt kín, khóa thẻ đường ống, v.v., đặt nền tảng cho các hoạt động tiếp theo. Ngoài ra, cần phải thực hiện công việc trong khu vực xưởng trống rỗng và an toàn, đặt biển báo cảnh báo để tránh nhân viên không liên quan đến gần.
II, Liên kết sửa đổi hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực là cốt lõi của hoạt động bình thường của bộ chuyển số bên, khi sửa đổi cần phải tắt nguồn điện xe nâng và công tắc bơm thủy lực trước, giải phóng áp suất còn lại của hệ thống. Tìm giao diện dự trữ của hệ thống thủy lực xe nâng, kết nối đường ống thủy lực của bộ chuyển số bên với hệ thống chính, trong quá trình kết nối cần phải làm sạch tạp chất giao diện, bôi keo niêm phong để đảm bảo rằng các bộ phận kết nối không bị rò rỉ. Bố trí đường ống cần phải được cố định dọc theo đường dây ban đầu của xe nâng, tránh ma sát với các bộ phận khác, đồng thời dành không gian mở rộng thích hợp để ngăn đường ống bị hư hỏng khi xe chạy. Sau khi hoàn thành kết nối đường ống, từ từ mở máy bơm thủy lực, kiểm tra xem đường ống có hiện tượng rò rỉ không, xác nhận áp suất hệ thống đáp ứng yêu cầu vận
Cài đặt và gỡ lỗi bộ chuyển đổi bên
Cố định các bộ phận cơ khí của bộ chuyển bên với khung nĩa hàng của xe nâng, thắt chặt bu lông cố định theo yêu cầu của hướng dẫn lắp đặt, đảm bảo kết nối các bộ phận chắc chắn và không bị lỏng. Sau khi lắp đặt xong, tiến hành gỡ lỗi không tải, khởi động tay cầm điều khiển chuyển bên vận hành xe nâng, quan sát tốc độ di chuyển và hành trình của bộ chuyển bên có ổn định không, kiểm tra xem hành động chuyển bên trái và bên phải có được đồng bộ hóa hay không. Sau đó tiến hành kiểm tra tải, chọn hàng hóa trọng lượng tiêu chuẩn, mô phỏng kịch bản vận hành kho, xác minh độ ổn định của bộ chuyển bên trong trạng thái tải, điều chỉnh thông số van thủy lực để tối ưu hóa tốc
Chấp nhận và bảo trì tiếp theo
Sau khi hoàn thành sửa đổi cần phải tiến hành chấp nhận toàn diện, bao gồm kiểm tra ngoại hình, kiểm tra chức năng, đánh giá hiệu suất an toàn, v.v., xác nhận rằng tất cả các bộ phận hoạt động bình thường, không có tiếng ồn bất thường hoặc rò rỉ. Sau khi chấp nhận đủ điều kiện mới có thể đưa vào hoạt động lưu trữ để sử dụng. Trong quá trình bảo trì hàng ngày, cần phải thường xuyên kiểm tra tình trạng niêm phong đường ống thủy lực của bộ chuyển bên, mức độ buộc chặt của bu lông, thay thế kịp thời các bộ phận niêm phong cũ, duy trì độ sạch của dầu thủy lực và đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của bộ chuyển bên.
Toàn bộ quá trình sửa đổi phải được hoàn thành bởi các nhà khai thác có trình độ chuyên môn, tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc vận hành an toàn và đảm bảo rằng xe nâng được sửa đổi đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cho hoạt động kho hàng.
简体中文
English
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

