CPD18S counterbalanced heavy forklift driving performance at operation experience sorting.

pangunahing pagganap ng pagganap sa pagmamaneho

Kakayahang umangkop sa kapangyarihan sa pagmamaneho

Ang power output ng forklift na ito ay tumutugma sa mga kinakailangan sa ibabaw ng kalsada ng conventional factory area at storage scenario. Maaari itong magsimula nang maayos nang walang anumang halatang pag-urong, at maaaring mapanatili ang isang matatag na bilis ng pagmamaneho kahit na sa ilalim ng full load. Kapag nagmamaneho sa isang slope na kalsada na nakakatugon sa mga pamantayan sa disenyo ng conventional factory area, ang power output ay hindi lilitaw. Malinaw na attenuation, linear at pare-parehong deceleration response, walang biglaang pakiramdam ng paghila ng preno, ay maaaring umangkop sa mga kondisyon ng pagtatrabaho ng karamihan sa panloob at panlabas na short-distance handling, natural na paglipat ng power switching sa ilalim ng iba 't ibang load, at mabilis na makakaangkop ang mga operator sa iba' t ibang kondisyon sa pagtatrabaho.

pagganap ng katatagan ng pagmamaneho

Ang layout ng body weight ng kotse na ito ay na-optimize. Ang roll angle ay kinokontrol sa loob ng isang ligtas na hanay habang nagmamaneho. Ang center of gravity ay may maliit na offset kapag lumiliko. Ang operator ay maaaring panatilihing stable ang body trajectory nang hindi sinasadyang inaayos ang control force. Kapag dumadaan sa isang seksyon ng kalsada na may maliliit na lubak, ang shock-absorbing structure ay maaaring mag-filter ng karamihan sa mga bumps, at walang mga kalakal na umaalog-alog at bumabagsak. Kapag ang kotse ay inilipat sa mababang bilis, ang katawan ay hindi manginig nang malaki, na maaaring matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng pinong paghawak ng kargamento.

Praktikal na karanasan sa operasyon

Kaginhawaan ng kontrol

Ang layout ng operating handle ng forklift na ito ay umaayon sa ergonomic na disenyo. Ang operator ay maaaring kumpletuhin ang iba 't ibang mga operasyon sa pagmamaneho at pag-angat nang walang malaking pagsasaayos ng postura ng katawan. Ang pedal ay may katamtamang lakas ng pedal, at walang halatang pisikal na pilay kapag nagtatrabaho nang mahabang panahon. May sapat na espasyo, at malinaw na mamamasid ng operator ang mga kalakal at mga hadlang sa paligid ng katawan ng sasakyan, na epektibong binabawasan ang mga blind spot sa larangan ng paningin. Ang mga hakbang sa pagpapatakbo ng kumbensyonal na proseso ng paghawak ay simple, at ang mga bagong operator ay maaaring mabilis na makapagsimula pagkatapos ng pangunahing pagsasanay.

Kaangkupan para sa pang-araw-araw na paggamit

Ang impormasyon sa interactive na interface ng sasakyan ay malinaw at madaling maunawaan. Mabilis na mababasa ng operator ang pangunahing data tulad ng natitirang kapangyarihan at katayuan sa pagpapatakbo. Ang puwersa ng pagpipiloto ng buong sasakyan ay nababagay nang katamtaman. Maaari itong mapanatili ang isang mahusay na pakiramdam ng kontrol, bawasan ang pagkapagod ng pangmatagalang trabaho, at ayusin ang mga checkpoint para sa pang-araw-araw na pagpapanatili nang makatwiran. Mabilis na makumpleto ng mga nauugnay na kawani ang pag-verify ng kondisyon ng sasakyan upang matiyak ang maayos na pag-unlad ng mga pang-araw-araw na operasyon.