Ligtas ba ang mga forklift ng baterya ng lithium? Gaano kataas ang panganib ng kusang pagkasunog? maging tapat

Sa pagtugis ng berde at mataas na kahusayan sa industriya ng logistik, ang mga electric forklift ay malawakang ginagamit. Kabilang sa mga ito, ang mga lithium-ion forklift ay naging pagpipilian ng maraming kumpanya dahil sa kanilang mga pakinabang sa pangangalaga sa kapaligiran, mababang ingay, at madaling pagpapanatili. Gayunpaman, ang kaligtasan ng mga forklift ng baterya ng lithium, lalo na ang panganib ng kusang pagkasunog, ay palaging pinagtutuunan ng pansin ng mga gumagamit. Bilang mga practitioner sa larangan ng mga electric forklift, kinakailangan para sa amin na masuri ang pagganap ng kaligtasan at ang tunay na sitwasyon ng mga panganib sa kusang pagkasunog ng mga forklift ng baterya ng lithium mula sa pananaw ng mga teknikal na prinsipyo at praktikal na aplikasyon.

Ang batayan ng disenyo ng kaligtasan ng mga forklift ng baterya ng lithium ay ang pangunahing upang matiyak ang kanilang kaligtasan. Bilang pinagmumulan ng kuryente, ang mga modernong forklift ng baterya ng lithium ay karaniwang nilagyan ng sistema ng pamamahala ng baterya (BMS), na maaaring subaybayan ang boltahe, kasalukuyang, temperatura at iba pang mga parameter ng baterya sa real time. Kapag nakita ang overcharge, overdischarge o abnormal na temperatura, awtomatiko nitong puputulin ang charge at discharge circuit. Pigilan ang baterya na masira dahil sa matinding kondisyon sa pagtatrabaho. Kasabay nito, ang shell ng baterya ay kadalasang gawa sa flame-retardant na materyales, at ang mga panloob na cell ay nilagyan ng heat insulation at insulating structures upang mabawasan ang panganib ng short circuit. Bilang karagdagan, ang baterya pack ay sasailalim sa mahigpit na pare-parehong screening bago umalis sa pabrika upang matiyak ang katulad na pagganap ng baterya at maiwasan ang lokal na overheating dahil sa mga indibidwal na pagkakaiba.

Ang sistema ng elektrikal at kontrol ng sasakyan ay binibigyang pansin din ang disenyo ng kaligtasan. Ang mga pangunahing linya ay gawa sa mataas na temperatura at lumalaban sa pagtanda na mga materyales sa pagkakabukod, at ang mga kasukasuan ay ginagamot ng anti-oxidation upang maiwasan ang mga short circuit na dulot ng pagtanda ng linya at mahinang pakikipag-ugnay. Pinagsasama ng control system ang mga function tulad ng overload protection at leakage detection upang matiyak ang matatag na operasyon ng electrical system at mabawasan ang mga potensyal na panganib sa kaligtasan na dulot ng mga problema sa circuit mula sa pinagmulan.

Ang aktwal na mga sanhi at pagsusuri ng posibilidad ng panganib ng kusang pagkasunog ay kailangang tingnan nang may layunin mula sa dalawang aspeto: mga sitwasyon sa paggamit at pamamahala ng pagpapanatili. Sa mga sitwasyon sa paggamit, ang mga kapaligirang may mataas na temperatura (tulad ng mga saradong bodega at mga lugar na nakalantad sa direktang sikat ng araw sa tag-araw) ay magreresulta sa limitadong mga kondisyon sa pag-alis ng init ng baterya. Kung nabigo ang sistema ng pag-alis ng init o tumatanda na ang mga cell ng baterya, maaaring mangyari ang thermal runaway. Sa isang mahalumigmig na kapaligiran, kung ang interface ng baterya ay hindi maayos na protektado, ang pagpasok ng singaw ng tubig ay maaaring magdulot ng short circuit. Bilang karagdagan, ang madalas na overloaded na operasyon o pangmatagalang tuluy-tuloy na operasyon ay magpapalubha sa pagkarga ng baterya, mapabilis ang pagpapahina ng pagganap, at hindi direktang magpapataas ng panganib.

Ang epekto ng pagpapanatili at pamamahala sa kaligtasan ng baterya ay pantay na kritikal. Ang mga kuwalipikadong produkto ng baterya ay sumailalim sa mahigpit na pagsusuri sa pagkakapare-pareho sa panahon ng proseso ng produksyon upang matiyak ang matatag na pagganap ng cell; habang ang mga mababang baterya o na-refurbished na baterya ay maaaring mas madaling kapitan ng thermal runaway habang ginagamit dahil sa mga depekto sa materyal na proseso. Ang hindi sapat na pang-araw-araw na pagpapanatili, tulad ng hindi pagsuri sa katayuan ng baterya bago mag-charge, hindi pag-charge sa balanseng paraan ayon sa mga detalye, at hindi regular na pagpapanatili pagkatapos ng pangmatagalang imbakan, ay hahantong sa pagkasira ng pagganap ng baterya at pagtaas ng posibilidad ng kusang pagkasunog.

Ang mga mungkahi sa paggamit at pamamahala upang mabawasan ang panganib ng kusang pagkasunog ay kailangang magsimula sa dalawang aspeto: mga pagtutukoy sa pagpapatakbo at mga diskarte sa pagpapanatili. Dapat na mahigpit na sundin ng mga operator ang mga tagubilin upang maiwasan ang labis na karga at mabilis na operasyon, at patayin ang kuryente sa oras pagkatapos ng operasyon upang maiwasan ang pag-charge ng baterya nang mahabang panahon. Ang pang-araw-araw na inspeksyon ay kailangang bigyang-pansin kung ang hitsura ng baterya ay nakaumbok o tumutulo, kung ang connecting wiring harness ay maluwag o corroded, kung ang kagamitan sa pag-charge ay normal, kung mayroong anumang abnormal na pag-init o amoy sa panahon ng operasyon, atbp., at itigil ang makina sa oras kung may nakitang mga problema.

Ang regular na pagpapanatili ay nasa puso ng pagtiyak ng pagganap ng baterya. Inirerekomenda na magsagawa ng komprehensibong inspeksyon ng baterya tuwing anim na buwan hanggang isang taon, kabilang ang balanseng inspeksyon ng solong boltahe, panloob na resistensya, at kapasidad, at napapanahong pagpapalit ng mga baterya na may pinababang pagganap. Ang proseso ng pag-charge ay kailangang gumamit ng katugmang espesyal na charger, iwasan ang paghahalo ng mga charger na may iba 't ibang mga detalye, panatilihing maayos ang bentilasyon ng lugar ng pag-charge, at ilayo ito sa mga bukas na apoy at mga bagay na nasusunog. Kasabay nito, ang isang ledger ng baterya ay itinatag upang itala ang oras ng paggamit, mga oras ng pag-charge, at mga kondisyon ng pagpapanatili, na makakatulong upang matukoy ang mga potensyal na problema nang maaga at bumuo ng mga naka-target na plano sa pagpapanatili.

Sa kabuuan, ang panganib ng kusang pagkasunog ng mga forklift ng baterya ng lithium ay hindi makontrol. Sa ilalim ng standardized na mga pamantayan sa produksyon at mahigpit na sistema ng pamamahala, ang posibilidad ng kusang pagkasunog ng mga forklift ng baterya ng lithium ay mas mababa kaysa sa mga tradisyunal na forklift ng gasolina, at ang panganib ay maaaring higit pang mabawasan sa pamamagitan ng makatwirang disenyo ng kaligtasan at mga detalye ng pagpapatakbo. Kapag pumipili at gumagamit ng mga forklift ng baterya ng lithium, dapat bigyan ng priyoridad ng mga user ang mga regular na tatak at sumusunod na mga produkto, at bigyang pansin ang pang-araw-araw na pagpapanatili at pagsasanay sa pagpapatakbo, upang matiyak ang kaligtasan ng operasyon habang pinapabuti ang kahusayan sa logistik.