Sa pagpapasikat at paggamit ng mga lithium battery forklift sa warehousing, logistics at iba pang larangan, ang 3-toneladang lithium battery forklift ay isang karaniwang ginagamit na modelo sa mga mid-end na sitwasyon ng operasyon. Tulungan ang mga negosyo na makatwirang kontrolin ang mga gastos sa pagpapatakbo at pagbutihin ang kahusayan sa pagpapatakbo.
Ang una ay ang pagkalkula ng taunang gastos sa pagkonsumo ng enerhiya. Ang pagkonsumo ng enerhiya ng isang 3-toneladang lithium-ion na forklift ay pangunahing nagmumula sa mga gastos sa pagsingil. Ayon sa karaniwang 8-oras na pang-araw-araw na intensity ng operasyon ng isang solong shift, ang average na oras-oras na pagkonsumo ng kuryente ng sasakyan ay humigit-kumulang 5 kWh. Kung ang average na presyo ng pang-industriya na pagkonsumo ng kuryente ay 1 yuan bawat kWh, isang araw Ang halaga ng pagkonsumo ng enerhiya ay humigit-kumulang 40 yuan, at ang taunang halaga ng pagkonsumo ng enerhiya ay humigit-kumulang 10,000 yuan batay sa 250 araw ng trabaho. Kung ito ay isang dalawang-shift na sitwasyon, ang halaga ng pagkonsumo ng enerhiya ay madodoble nang naaayon, ngunit kumpara sa pagkonsumo ng gasolina ng mga forklift ng gasolina ng parehong tonelada, maaari pa rin itong makatipid ng humigit-kumulang 60% ng gastos sa pagkonsumo ng enerhiya.
Ang pangalawa ay ang taunang gastos sa pagpapanatili. Sa mga tuntunin ng pagpapanatili ng mga conventional wearable parts, ang mga gulong, fork sleeves, brake parts at iba pang wearable parts na kailangang palitan sa pang-araw-araw na paggamit, hangga 't ginagamit ang mga ito alinsunod sa operating specifications at walang pinsalang gawa ng tao, ang taunang regular na gastos sa pagpapanatili ay humigit-kumulang 3,000 hanggang 5,000 yuan. Ang kabuuang paggasta ay medyo matatag. Sa mga tuntunin ng pagpapanatili ng baterya, ang kasalukuyang pangunahing mga baterya ng lithium iron phosphate ay karaniwang may buhay ng serbisyo na 8 hanggang 10 taon. Sa pang-araw-araw na paggamit, kailangan mo lamang na protektahan ang kapaligiran sa pag-charge, at hindi mo na kailangang magdagdag ng karagdagang electrolyte o gumawa ng madalas na mga espesyal na pagsubok. Ang taunang gastos sa pagpapanatili ng baterya ay maaaring kontrolin. Sa loob ng 1,000 yuan, mas mababa kaysa sa gastos sa pagpapanatili ng tradisyonal na lead-acid na baterya.
Sa wakas, may iba pang taunang gastos sa pagpapatakbo. Sa mga tuntunin ng mga gastos sa pamumura, ang normal na buhay ng serbisyo ng isang 3-toneladang lithium battery forklift ay karaniwang mga 10 taon. Ayon sa halaga ng pagbili, ang halaga ng pamumura ay pantay na ibinabahagi sa bawat taon. Depende sa pagsasaayos, ito ay humigit-kumulang sa hanay na 15,000 hanggang 20,000 yuan. Bilang karagdagan, ang taunang seguro sa aksidente sa forklift, regular na inspeksyon sa kaligtasan at iba pang iba 't ibang gastos ay humigit-kumulang 2,000 yuan.
Ayon sa mga komprehensibong kalkulasyon, sa single-shift operation scenario, ang kabuuang taunang gastos sa pagpapatakbo ng isang 3-toneladang lithium battery forklift ay humigit-kumulang 30,000 hanggang 40,000 yuan. Kung ikukumpara sa mga fuel forklift na may parehong tonelada, ang taunang gastos sa pagpapatakbo ay maaaring makatipid ng higit sa 30%, at ang bentahe sa gastos ng pangmatagalang paggamit ay magiging mas mataas.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

