Paglalarawan ng mga parameter ng pagpapatakbo ng BYD ECB35 electric forklift, pagpapakilala ng pangunahing pagganap ng sasakyan

Paglalarawan ng mga pangunahing parameter ng pagpapatakbo

Mga parameter na nauugnay sa pagpapatakbo ng pagkarga

Ang na-rate na load ng modelong ito ay 3.5 tonelada, at ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng pagkarga ay angkop para sa 500mm na karaniwang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang pinakamataas na taas ng pag-angat sa ilalim ng karaniwang pagsasaayos ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa pagkuha at paghahatid ng karamihan sa mga istante sa ikalawang palapag. Ang bilis ng pagbaba ng gantry ay kinokontrol sa loob ng saklaw ng pagsunod. Ang proseso ng pag-angat ay matatag at walang pagyanig sa ilalim ng walang-load na estado, at ang isang matatag na ritmo ng pagpapatakbo ay maaaring mapanatili sa ilalim ng buong pagkarga. Maaari itong umangkop sa paghawak ng kargamento pangangailangan ng karamihan sa mga kumbensyonal na bodega ng logistik at mga planta ng produksyon.

Mga parameter ng pagpapatakbo na nauugnay sa pagmamaneho

Ang maximum na bilis ng pagmamaneho ng sasakyan sa ilalim ng walang-load na estado ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa kontrol sa kaligtasan para sa mga on-site na operasyon. Sa ilalim ng full-load na estado, ang bilis ng pagmamaneho ay awtomatikong iaakma sa hanay na angkop para sa pagkarga. Ang minimum na radius ng pagliko ng sasakyan ay nakatakda nang makatwiran, at maaari rin itong kumpletuhin sa ilalim ng makitid na mga kondisyon ng channel. Smooth steering, ang buhay ng baterya ng sasakyan ay maaaring sumaklaw sa mga pangangailangan ng mga regular na operasyon sa isang shift, sumusuporta sa mabilis na pag-charge at muling pagdadagdag ng enerhiya, at maaaring umangkop sa pag-iskedyul ng mga patuloy na operasyon.

Panimula sa pangunahing pagganap ng sasakyan

pagganap ng power output

Ang modelong ito ay gumagamit ng isang mature na three-electric system configuration, ang power output ay makinis nang walang pagkabigo, at ang braking response sensitivity ay katamtaman. Kapag nagtatrabaho sa field, ang driving status ay maaaring iakma anumang oras ayon sa nakapaligid na mga kondisyon ng kalsada. Ang energy recovery function ay maaaring mabawi sa panahon ng long-distance coasting at deceleration. Ang labis na pagkonsumo ng enerhiya ay higit na nagpapahaba sa solong buhay ng baterya ng sasakyan.

pagganap ng adaptasyon ng eksena

Ang istraktura ng katawan ay pinalakas, at ang mga bahagi na nagdadala ng pagkarga ay pantay na binibigyang diin, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng makinis at tumigas na mga operasyon sa ibabaw ng kalsada sa lugar ng pabrika, at maaari ring magmaneho nang normal sa lugar ng paglo-load at pagbabawas ng platform na may banayad na mga dalisdis. Ang kontrol ng ingay ng buong sasakyan ay mabuti, at maaari itong magamit nang mahabang panahon sa saradong espasyo ng imbakan. Ang mga pangmatagalang operasyon ay hindi magbubunga ng labis na pagkagambala sa ingay.

Pagganap na madaling gamitin

Ang layout ng operating handle ng sasakyan ay umaayon sa ergonomic na disenyo. Mabilis na makapagsimula ang operator pagkatapos ng simpleng pagsasanay. May sapat na espasyo sa pagmamaneho, at hindi madaling makaramdam ng pagod pagkatapos magtrabaho nang mahabang panahon. Ang self-inspection system ng mga pangunahing bahagi ng sasakyan ay maaaring magbigay ng feedback sa katayuan ng sasakyan anumang oras, na maginhawa. Ang mga tauhan ng operasyon at pagpapanatili ay maaaring mag-troubleshoot ng mga abnormalidad sa isang napapanahong paraan upang mabawasan ang kabuuang halaga ng pang-araw-araw na pagpapanatili.