Ang pangunahing komposisyon ng taunang gastos sa pagpapatakbo
gastos sa enerhiya
Ang pagkonsumo ng enerhiya ng mga forklift ng baterya ng lithium ay isang mahalagang bahagi ng taunang mga gastos sa pagpapatakbo. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na forklift ng panloob na pagkasunog, ang kanilang rate ng paggamit ng kuryente ay mas mataas, at hindi nila kailangang kumonsumo ng gasolina o liquefied petroleum gas. Kung kalkulahin batay sa average na pang-araw-araw na operasyon na 8 oras at taunang operasyon na 250 araw, kasama ang average na presyo ng kuryente ng pang-industriyang kuryente, ang taunang pagkonsumo ng enerhiya ay nasa loob ng isang makatwirang saklaw, at hindi na kailangang magbayad ng karagdagang mga gastos sa pagkuha at transportasyon ng gasolina. Ito ang pangunahing pagpapakita ng kalamangan sa gastos nito.
gastos sa pagpapanatili
Ang mga pangunahing bahagi ng lithium battery forklift ay mga lithium batteries at motor. Kung ikukumpara sa engine, gearbox at iba pang bahagi ng internal combustion forklift, ang istraktura ay mas simple at ang mga kinakailangan sa pagpapanatili ay mas mababa. Ang taunang pagpapanatili ay pangunahing nakatuon sa mga regular na inspeksyon tulad ng mga circuit system at braking system. Hindi na kailangang palitan ang mga consumable gaya ng langis at mga elemento ng filter. Ang taunang gastos sa pagpapanatili ay humigit-kumulang isang-katlo ng mga internal combustion forklift, na higit na nagpapababa sa taunang paggasta.
iba pang mga nakatagong gastos
Ang kaginhawahan ng pag-charge ng mga forklift ng baterya ng lithium ay binabawasan ang pagkawala ng operasyon na dulot ng oras ng paghihintay. Kasabay nito, dahil walang mga emisyon ng tambutso, hindi na kailangang magbayad para sa paggamot sa tambutso. Ang pagtitipid sa gastos ng mga nakatagong gastos na ito ay inilalaan sa taunang operasyon upang mapabuti ang pangkalahatang kahusayan sa gastos.
Ang lohika ng pagkalkula ng taunang sanggunian sa gastos sa paggamit
Kapag kinakalkula ang taunang gastos sa paggamit, kinakailangang pagsamahin ang mga variable tulad ng average na pang-araw-araw na oras ng pagpapatakbo ng forklift, mga kondisyon sa pagtatrabaho, at mga lokal na presyo ng kuryente. Sa ilalim ng magaan na kondisyon sa pagtatrabaho (tulad ng magaan na paghawak sa mga bodega), ang taunang gastos ay humigit-kumulang 40% -50% ng mga internal combustion forklift; sa ilalim ng mabibigat na kondisyon sa pagtatrabaho (tulad ng mga heavy-duty na operasyon sa mga daungan), kahit na ang kalamangan sa gastos ay bahagyang nabawasan, ito ay nananatili pa rin sa humigit-kumulang 60%. Ang halaga ay maaaring iakma ayon sa aktwal na sitwasyon ng paggamit.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

